如题所述
因为涉及到县区太多
全线设置保定东站、大因镇站、寨里站、一组团站、二组团站、三组团站、雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站、雄县站、雄安站、昝岗站、霸州经济开发区站、永清站14座车站。2020年6月,R1线先期实施段开工建设,桥梁下部工程已全面完工。
线路从起步区城市航站楼接出,以地下线形式沿起步区东西轴北侧走廊向东敷设,于雄安新区 CBD 区域内设置金融岛站,线路出金融岛站后转向东北,沿雄安大道向东敷设,于东二组团内设置东二组团站,线路出东二组团站后继续向东至起步区东边界,下穿白沟引河后出地面高架敷设,向东经雄县组团北侧,设置雄县站,经雄东组团北侧至新盖房分洪道前转向东北,与铁路并走廊接入雄安高铁站。线路出雄安高铁站后,继续向东北方向敷设,上跨规划津九铁路联络线、现状津保铁路后向北出雄安新区。线路出雄安新区后沿京雄城际向东北敷设,在霸州经济开发区内转向东沿艺术大道敷设,设霸州经济开发区站,出站后,线路转向东北,上跨既有京九铁路,经东粉营村、塔上村、沈家营村东侧后出霸州,进入永清境内。线路在永清境内经北孟二村、义井村、寇家垡村、白庙村后,上跨规划天津机场联络线,转向北沿规划 105 国道西侧 100m 位置敷设,至老君堂村西南侧设永清站,线路出永清站后继续向北敷设,经唐家营村、大北营村,上跨 371 省道后入地,向北进入大兴机场用地界,并与大兴机场线一期工程衔接。线路全长约 86.032km,其中高架段约 65.684km,路基及 U 槽段约 1.095km,地下段约 19.253km。设站 7 座分别为雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站、雄县站、雄安站、霸州经济开发区站、永清站,其中,雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站为地下车站,其余 4 座为高架车站。
全线设置保定东站、大因镇站、寨里站、一组团站、二组团站、三组团站、雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站、雄县站、雄安站、昝岗站、霸州经济开发区站、永清站14座车站。2020年6月,R1线先期实施段开工建设,桥梁下部工程已全面完工。
线路从起步区城市航站楼接出,以地下线形式沿起步区东西轴北侧走廊向东敷设,于雄安新区 CBD 区域内设置金融岛站,线路出金融岛站后转向东北,沿雄安大道向东敷设,于东二组团内设置东二组团站,线路出东二组团站后继续向东至起步区东边界,下穿白沟引河后出地面高架敷设,向东经雄县组团北侧,设置雄县站,经雄东组团北侧至新盖房分洪道前转向东北,与铁路并走廊接入雄安高铁站。线路出雄安高铁站后,继续向东北方向敷设,上跨规划津九铁路联络线、现状津保铁路后向北出雄安新区。线路出雄安新区后沿京雄城际向东北敷设,在霸州经济开发区内转向东沿艺术大道敷设,设霸州经济开发区站,出站后,线路转向东北,上跨既有京九铁路,经东粉营村、塔上村、沈家营村东侧后出霸州,进入永清境内。线路在永清境内经北孟二村、义井村、寇家垡村、白庙村后,上跨规划天津机场联络线,转向北沿规划 105 国道西侧 100m 位置敷设,至老君堂村西南侧设永清站,线路出永清站后继续向北敷设,经唐家营村、大北营村,上跨 371 省道后入地,向北进入大兴机场用地界,并与大兴机场线一期工程衔接。线路全长约 86.032km,其中高架段约 65.684km,路基及 U 槽段约 1.095km,地下段约 19.253km。设站 7 座分别为雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站、雄县站、雄安站、霸州经济开发区站、永清站,其中,雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站为地下车站,其余 4 座为高架车站。
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