如题所述
沿江高铁最终通车日期还未确定。
发布会上,江苏省铁路办公室副主任冯兆祥介绍,沪宁沿江高铁建成通车后,江苏铁路总里程将突破4500公里,其中高铁里程超过2500公里,沿江高铁已经开通初期运营,但是并没有确定通车日期。对于织密江苏铁路网、提升沪宁之间运输大通道的整体功能、加快构建江苏沿江综合立体交通走廊、促进长三角一体化和长江经济带高质量发展。
沪宁沿江高铁开通运营初期,铁路部门将采用过渡期列车开行方案,每日开行动车组列车10对,包括南京南至上海1对、芜湖至上海1对、南京南至太仓3对、南京南至上海虹桥5对。国铁上海局集团党委宣传部副部长周伟介绍,四季度调图后,将根据客流需求进一步优化完善列车开行方案。
沿江高铁的价值意义
上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
沪渝蓉高速铁路合武段的建设对加快构建沿江铁路通道,构建长江经济带综合立体交通走廊,实现中部地区崛起、振兴大别山地区发展具有重要作用。
以上内容参考百度百科-沪渝蓉高速铁路
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