如题所述
1.
成昆铁路复线工程从乐山市金口河区，进入凉山州，沿途经过甘洛、越西、喜德等地到达西昌南南，再经德昌至攀枝花市米易县，与成昆铁路米易至攀枝花段扩能工程贯通。
2.
成昆铁路复线工程从越西县城附近穿过，由于原来的成昆铁路在乃托镇设有越西站，因此计划新建越西南站。站址位于越西县城往东1公里的大水沟村。
3.
越西南站北距乐山北站和成都南站分别是175km和271km，南距西昌西站89km。
成昆铁路复线工程从乐山市金口河区，进入凉山州，沿途经过甘洛、越西、喜德等地到达西昌南南，再经德昌至攀枝花市米易县，与成昆铁路米易至攀枝花段扩能工程贯通。
2.
成昆铁路复线工程从越西县城附近穿过，由于原来的成昆铁路在乃托镇设有越西站，因此计划新建越西南站。站址位于越西县城往东1公里的大水沟村。
3.
越西南站北距乐山北站和成都南站分别是175km和271km，南距西昌西站89km。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-05-05
成昆复线凉山州段新进展：目前扩能工程可行通过评审。复线走甘洛县，设1站点，站址确定在普昌；经甘洛县后从漫滩进入越西境内，穿越西县城到马拖乡，再从马拖乡安洛村穿小相岭隧道至喜德县境，全程均采用新建双线设计，在漫滩、越西县城、马拖乡安洛村3处设站；小相岭隧道为全线最长隧道。
