如题所述
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!2023年一转眼已经来到2月中旬,在国家各项惠农政策集中推进的同时,相信很多的农民兄弟也收藏到了新年度的中央一号文件也在近日正式发布。
对于我们农民来说,在今年国家针对乡村发展已经制定了一系列的利好政策。
在稳字当头的经济发展战略要求之下,县域经济在2023年也将迎来一系列的利好机遇。
今天老道要为大家收藏一下在2023年针对乡村道路基础设施建设方面的一些利好消息。
毕竟在最近一段时间,有越来越多的地区正式发布了新年度交通基础设施建设投资规划,在这些规划文件正式颁布的同时,针对道路交通方面的相关消息也迎来了具体安排。
针对道路交通方面的相关政策也迎来了准确消息。
今天老道就为大家收藏一下农村公路改造升级的相关趋势,用四个字来讲就是两增一涨,具体情况咱们一起来说一说。
在今年正式颁布实施的中央一号文件当中,国家针对农村道路交通方面也再次做出了相关要求,明确指出要持续加强乡村基础设施建设。
要进一步的加强农村公路养护和安全管理,全面推动与沿线配套设施、产业园区、旅游景区、乡村旅游重点村一体化建设。
咱们农村有句老话说得好,要想富,先修路,乡村道路交通水平也关系着乡村经济的发展。
根据交通运输部下发的相关数据来看,在过往十年,我国交通基础设施固定投资总额迎来了持续性的增长。
例如:在2021年,我国交通基础设施投资总额就已经达到了3.6万亿元,这与2011年的交通基建投资总额2.05万亿元相比,十年的时间增长了50%以上。
在2022年的1~11月份,我国道路交通固定资产总额也高达3.5万亿元,同比增长率达到5.8%。
通过这些消息来看,已经为我们充分表明交通基础建设是全国经济发展的重心之一。
现在山东、河北、重庆等地均下发了新年的交通基建投资规划文件,上述地区已经明确今年的交通基建投入将迎来进一步的提高,而涉及到乡村道路建设方面同样也迎来了一系列的利好消息。
下面咱们就来收藏一下,2023年农村公路水泥路改造升级的具体情况,用四个字来讲就是两增一涨,咱们一起作个了解。
第1件事:进入到2023年以来,我国农村水泥路、公路的新建、改建、改造还将获得更大的投入。
根据相关数据显示,截止到2021年,我国农村公路总里程就达到了446.6万km,这些年我国乡村已经完成的公路改造总里程数已经达到253万km,涉及到农村道路新建、改建、改造方面的投资总额已经达到7433亿元以上。
目前有10.5万个建制村已经正式完成了农村公路水泥路的改造升级。
相信在今年涉及到农村道路改建、新建、改造方面还会有更多的利好传来。
第2件事:在今年国家将进一步的加大地方交通基建方面的投入。
比如目前河北、重庆多地就明确指出在2023年涉及到交通基建方面的投资总额将达到1000亿元以上。
山东地区更是明确指出在今年正式启动23个高速公路建设项目,涉及到的里程数高达1749km。
透过这些消息来看,全国道路交通运输水平迎来系统升级已经成为定局。
第3件事:随着全国道路交通路网建设投入力度持续加大,有越来越多的基建工程将在县域地方落地。
对于我们这些进城务工的农民来说,在今年大家的务工机会还有进一步增多的空间。
而且为了全方位的提升县域经济水平,在道路交通路网建设迎来升级的同时,将有越来越多的工商资本愿意进入县域投资。
届时我们农民在本地就将获得更多的工作机会,农民完全可以在本地实现就业,这也将进一步的改善务工农民的生活水平,进一步的提升农村家庭的生活条件。
透过以上三件事来看,在2023年,乡村基础设施建设将迎来系统升级,我们农民的生活水平、生活条件将变得越来越好。
在这里还是恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家的乡村振兴战略,三农扶持政策点个赞。
对于我们农民来说,在今年国家针对乡村发展已经制定了一系列的利好政策。
在稳字当头的经济发展战略要求之下,县域经济在2023年也将迎来一系列的利好机遇。
今天老道要为大家收藏一下在2023年针对乡村道路基础设施建设方面的一些利好消息。
毕竟在最近一段时间,有越来越多的地区正式发布了新年度交通基础设施建设投资规划,在这些规划文件正式颁布的同时,针对道路交通方面的相关消息也迎来了具体安排。
针对道路交通方面的相关政策也迎来了准确消息。
今天老道就为大家收藏一下农村公路改造升级的相关趋势,用四个字来讲就是两增一涨,具体情况咱们一起来说一说。
在今年正式颁布实施的中央一号文件当中,国家针对农村道路交通方面也再次做出了相关要求,明确指出要持续加强乡村基础设施建设。
要进一步的加强农村公路养护和安全管理,全面推动与沿线配套设施、产业园区、旅游景区、乡村旅游重点村一体化建设。
咱们农村有句老话说得好,要想富,先修路,乡村道路交通水平也关系着乡村经济的发展。
根据交通运输部下发的相关数据来看,在过往十年,我国交通基础设施固定投资总额迎来了持续性的增长。
例如:在2021年,我国交通基础设施投资总额就已经达到了3.6万亿元,这与2011年的交通基建投资总额2.05万亿元相比,十年的时间增长了50%以上。
在2022年的1~11月份,我国道路交通固定资产总额也高达3.5万亿元,同比增长率达到5.8%。
通过这些消息来看,已经为我们充分表明交通基础建设是全国经济发展的重心之一。
现在山东、河北、重庆等地均下发了新年的交通基建投资规划文件,上述地区已经明确今年的交通基建投入将迎来进一步的提高,而涉及到乡村道路建设方面同样也迎来了一系列的利好消息。
下面咱们就来收藏一下,2023年农村公路水泥路改造升级的具体情况,用四个字来讲就是两增一涨,咱们一起作个了解。
第1件事:进入到2023年以来,我国农村水泥路、公路的新建、改建、改造还将获得更大的投入。
根据相关数据显示,截止到2021年,我国农村公路总里程就达到了446.6万km,这些年我国乡村已经完成的公路改造总里程数已经达到253万km,涉及到农村道路新建、改建、改造方面的投资总额已经达到7433亿元以上。
目前有10.5万个建制村已经正式完成了农村公路水泥路的改造升级。
相信在今年涉及到农村道路改建、新建、改造方面还会有更多的利好传来。
第2件事:在今年国家将进一步的加大地方交通基建方面的投入。
比如目前河北、重庆多地就明确指出在2023年涉及到交通基建方面的投资总额将达到1000亿元以上。
山东地区更是明确指出在今年正式启动23个高速公路建设项目,涉及到的里程数高达1749km。
透过这些消息来看,全国道路交通运输水平迎来系统升级已经成为定局。
第3件事:随着全国道路交通路网建设投入力度持续加大,有越来越多的基建工程将在县域地方落地。
对于我们这些进城务工的农民来说,在今年大家的务工机会还有进一步增多的空间。
而且为了全方位的提升县域经济水平,在道路交通路网建设迎来升级的同时,将有越来越多的工商资本愿意进入县域投资。
届时我们农民在本地就将获得更多的工作机会,农民完全可以在本地实现就业,这也将进一步的改善务工农民的生活水平,进一步的提升农村家庭的生活条件。
透过以上三件事来看,在2023年,乡村基础设施建设将迎来系统升级,我们农民的生活水平、生活条件将变得越来越好。
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第1个回答 2023-08-09
是的,2023年我国将进行农村公路、水泥路改造升级,投资修路。多地政府已经发布通知,计划在2023年前将农村公路、水泥路实现全面升级。此次改造升级计划总投资近千亿元,重点集中在改善交通条件不佳的农村地区,提升农村公路、水泥路通行效率和路面质量。数百个城市和乡村地区已经商定了改造方案,并确定了资金来源和实施细节。从现在开始,各地政府将陆续启动改造工程,推动新路段的建设和老路段的升级。此外,政府还将投资建设一系列交通基础设施,如桥梁、隧道、交通枢纽等,为农村地区提供更为便利的交通条件。