如题所述
大众汽车的驱动系统分为两种主要类型：4Motion<!--适时四驱系统和4Motion<!--全时四驱系统。车辆配置会决定你所搭载的系统类型。重要的是要明确，这并不是伪四驱系统，而是配置差异。在购车前，务必做好充分的研究，避免混淆。
4Motion<!--系统是一个全时四驱系统，特别之处在于它有一个装在变速箱输出轴后面的分动箱，配备多个离合器，这些离合器用于锁定中央差速器，极端情况下，可将100%的动力传输至前轴或后轮轴，实现两驱驱动。这套系统通过智能技术动态分配动力给四个车轮，性能非常强大。
相比之下，4Motion<!--系统（即4Motion少一个“X”的版本）缺少中央差速器，因此性能有所降低，它主要在需要四驱的特定情况下介入，大部分时间是两驱模式。尽管全时四驱系统在性能上占有优势，但相应地，搭载这种系统的车辆价格也相对较高。
总的来说，大众的驱动系统是由复杂结构构成，特别是全时四驱，它在所有情况下都能提供四驱性能。然而，价格与性能是选择的关键因素。在决定是否选择全时四驱系统时，务必考虑个人的需求和预算。务必在购车前充分了解你的车辆配置，以免产生误解。
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