如题所述
谁知道兰州轨道交通一,二号线和南山路的详细路线图?
1号线担当着城市东西骨干线路的重任。东起城关东岗镇、西至西固石岗,横贯中心城区,加强着同西固、安宁、七里河、城关四区的地域联系,是衔接主要对外交通枢纽和城市功能的重要节点;
2号线东起城关雁北路、西至安宁元台子,是东西向第二条骨干线路,加强着同安宁、七里河、城关、雁滩组团的联系;
3号线东起榆中县和平镇,西至城关区五泉下广场,长约24公里,连接城关组团、盐场堡组团、雁滩组团和和平组团,是沟通城关区黄河两岸的一条轨道交通线路
[img]兰州轨道交通的线路总览
1号线是兰州市从西向东通过城市蜂腰地段的一条主干交通线路,东西横贯中心城区,线路基本走向沿既有主客流走廊布设,串联了城关、七里河、安宁、西固四区主要功能区块,以及铁路西客站、小西湖、西关什字、东方红广场、东部市场等大型客流集散点,直接沟通了城市第二中心和城市核心区。1号线西起西固区石岗,东至城关区东岗镇,线路长约34km,全线共设置24个车站,平均站间距1478m。自西向东依次是石岗站、规划一站、规划二站、规划三站、陈官营站、奥体中心站、世纪大道站、迎门滩站、马滩站、土门墩站、西客站站、西站什字站、七里河站、小西湖站、文化宫站、西关什字站、省政府站、东方红广场站、盘旋路站、五十里铺站、东部市场站、拱星墩站、焦家湾站、东岗站。综合基地设在东岗镇,停车场设在陈官营。
1号线全线共设5座换乘站,在西客站站、东方红广场站、五里铺站与2号线换乘,在西关什字、东岗站与3号线换乘。
车辆采用A型车,直流1500伏架空接触网授电方式,最高运营时速80千米/小时。初、近、远期均采用6辆编组,4动2拖,载客量(定员)1860人,采用大小交路套跑的运行方式,高峰小时发车对数分别为12对、21对和27对,初期配属车辆26列/156辆。
1号线一期工程(陈官营站~东岗站)
从2014年到2018年,建设1号线一期工程。一期工程西起陈官营,东至东岗镇,正线长约26.78公里,全为地下线,全线设20座车站,分别为陈官营站、奥体中心站、世纪大道站、迎门滩站、马滩站、土门墩站、西客站站、西站什字站、七里河站、小西湖站、文化宫站、西关什字站、省政府站、东方红广场站、盘旋路站、五里铺站、东部市场站、拱星墩站、焦家湾站、东岗站。
1号线一期工程总投资为199.9亿元,平均每公里造价7.46亿元。1号线一期工程于2014年3月28日全线开工。计划2017年8月基本完成车站主体结构,2018年3月全线隧道贯通,2018年8月铺轨,2018年12月底建成具备试运营条件。 序号站 名站间距(米)车站性质结构型式车站位置1陈官营站0起点站地下二层岛式深沟桥西侧,西固东路南侧地块2奥体中心站1515.793中间站地下二层岛式规划路交叉口3世纪大道站2332.091中间站地下二层岛式规划世纪广场前4迎门滩站941.588中间站地下二层岛式规划路交叉口5马滩站2086.491中间站地下二层岛式规划路与T188号路交叉口6土门墩站2012.656中间站地下二层岛式石炭子沟东侧7西客站站977.343与2号线换乘地下二层岛式西客站北广场前8西站什字站1617.679中间站地下二层岛式敦煌路与西津西路交叉口9七里河站1060.000中间站地下二层岛式瓜州路与西津西路交叉口10小西湖站1373.160中间站地下二层岛式小西湖立交桥东侧11文化宫站903.912中间站地下二层岛式华林路与西津路交叉口东侧12西关什字站1047.998与3号线换乘地下三层岛式临夏路、张掖路与中山路交叉口13省政府站842.501中间站地下三层岛式张掖路省政府门前14东方红广场站1601.412与2号线换乘地下二层岛式东方红广场东口和西口之间15盘旋路站1416.363中间站地下二层岛式天水路与东岗西路交叉口16五里铺站1316.196与2号线换乘地下二层岛式东岗西路与瑞德大道交叉口西侧17东部市场站1280.557中间站地下二层岛式嘉峪关北路与东岗东路交叉口18拱星墩站1149.316中间站地下二层岛式焦家湾路与东岗路交叉口19焦家湾站1186.484中间站地下二层岛式烂泥沟以东340m东岗东路20东岗站888.991终点站,与3号线换乘地下二层岛式东岗东路和甸子街交叉口西侧 2号线西起安宁区元台子,东至城关区雁北路,是东西向第二条骨干线路,加强着同安宁、七里河、城关、雁滩组团的联系。线路全长约32km,其中地下段17km, 地面及高架段15km。全线共设27座车站。自西向东依次是元台子站、下河湾站、黄家滩站、马家庄站、崔家庄站、费家营站、兰州交通大学站、水挂庄站、培黎广场站、十里店站、黄河市场站、火星街站、西客站站、武威路站、兰州理工大学站、上西园站、孙家台站、双城门站、南关什字站、东方红广场站、邮电大楼站、火车站站、公交五分公司站、定西路站、五里铺站、甘肃行政学院站、雁北路站。停车场设在排洪南路,综合基地设在元台子。
全线共设4座换乘站,在西客站站、东方红广场站、五里铺站与1号线换乘,在雁北路站与3号线换乘。
2号线一期工程(东方红广场站~雁北路站)
从2015年到2020年,将开建2号线一期工程。一期工程起自东方红广场站,终至雁北路站,长约9.4公里,共设8座车站,分别为:雁北路站、行政学院站、五里铺站、定西路站、公交五公司站、火车站站、邮电大楼站、东方红广场站。
2号线远期工程
延伸至西固区与1号线、6号线换乘。 4号线连接兰州市区和榆中县城。
4号线起自于天水路与规划T603#路交叉路口,至榆中高铁站,西起雁滩,东至榆中高铁站。 6号线七里河与西固的加密辅助线路。
6号线起自1号线马滩站,经西部欢乐园、奥体中心站后进入西固。 有5条线路,与高铁、地铁、公交无缝换乘。
其中,兰州新区现代有轨电车1号线呈西南-东北走向,覆盖城市的主要交通走廊,重点服务新区核心城区内的综合服务组团、综保产业组团和职教园区组团,串联了两个城市副中心和一个组团中心,是一条引导新区城市空间有序扩展型线路。1号线主要沿经一路、纬十三路、经十路、纬二十路、文教路、北斗路、纬十六路布设,全长23.550公里,共设车站35座,其中换乘站6座。全线设1段1场,占地面积共约25公顷。该项目预计2017年开建,2019年投入运行。
线路方案:
兰州新区现代有轨电车2号线中川机场T2航站楼处,向南沿迎宾大道、经一路行进,经过兰州新区火车站后,折向东沿纬七路向东行进,于经十三路折向东南,后沿纬七路东延段延伸,经纬十三路东延段后折向东北行进,止于经三十三路。
全线于经二路站东南设车辆段一座,于经三十三路站北设停车场一座。线路正线全长20.02km,其中高架线0.5km,其余全为地面线。全线共设车站31座。其中一期工程自中川机场站至环一路站,线路长读13.6km,设车站20座,车辆段一座。二期工程自环一路站至经三十三路站,线路长度6.42km,设车站11座,停车场1座。
兰州地铁一号线站点
兰州地铁1号线线路图如下:
兰州轨道交通1号线是中国甘肃省兰州市第一条开通运营的轨道交通线路,也是中国首条下穿黄河的轨道交通线路 ,于2014年3月28日全线开工建设,于2019年6月23日开通运营,标志色为蓝色。
兰州轨道交通1号线西起西固区陈官营站,途经安宁区、七里河区,东至城关区东岗站,东西横贯兰州市中心城区,是兰州市从东向西的主干轨道交通线路。
截至2020年9月兰州轨道交通1号线全长25.909千米,全部为地下线,共设20座车站,全部为地下车站,列车采用6节编组A型列车。
主要工程:
兰州轨道交通1号线所处地质环境异常复杂,特别是两穿黄河盾构区间属于长距离穿越卵石地层,有大量的漂石存在,盾构工法受地层条件与水文条件,隧道涌水、涌砂等风险,易坍塌。兰州轨道交通1号线开创了盾构安全下穿黄河的中国国内先例。
黄河段卵石含量极高、石英含量极高,水压大,采砂区、地勘孔不确定性高,下穿黄河段风险极大,要面临盾构机在黄河河床高压条件下更换刀具 ,了红砂岩地质稳定性差、基坑施工难度大等技术难题。
在相继克服了四穿黄河、侧穿小西湖立交桥、下穿张掖路步行街等多个重大工程难点后,实现了全线隧道洞通。
1号线担当着城市东西骨干线路的重任。东起城关东岗镇、西至西固石岗,横贯中心城区,加强着同西固、安宁、七里河、城关四区的地域联系,是衔接主要对外交通枢纽和城市功能的重要节点;
2号线东起城关雁北路、西至安宁元台子,是东西向第二条骨干线路,加强着同安宁、七里河、城关、雁滩组团的联系;
3号线东起榆中县和平镇,西至城关区五泉下广场,长约24公里,连接城关组团、盐场堡组团、雁滩组团和和平组团,是沟通城关区黄河两岸的一条轨道交通线路
[img]兰州轨道交通的线路总览
1号线是兰州市从西向东通过城市蜂腰地段的一条主干交通线路,东西横贯中心城区,线路基本走向沿既有主客流走廊布设,串联了城关、七里河、安宁、西固四区主要功能区块,以及铁路西客站、小西湖、西关什字、东方红广场、东部市场等大型客流集散点,直接沟通了城市第二中心和城市核心区。1号线西起西固区石岗,东至城关区东岗镇,线路长约34km,全线共设置24个车站,平均站间距1478m。自西向东依次是石岗站、规划一站、规划二站、规划三站、陈官营站、奥体中心站、世纪大道站、迎门滩站、马滩站、土门墩站、西客站站、西站什字站、七里河站、小西湖站、文化宫站、西关什字站、省政府站、东方红广场站、盘旋路站、五十里铺站、东部市场站、拱星墩站、焦家湾站、东岗站。综合基地设在东岗镇,停车场设在陈官营。
1号线全线共设5座换乘站,在西客站站、东方红广场站、五里铺站与2号线换乘,在西关什字、东岗站与3号线换乘。
车辆采用A型车,直流1500伏架空接触网授电方式,最高运营时速80千米/小时。初、近、远期均采用6辆编组,4动2拖,载客量(定员)1860人,采用大小交路套跑的运行方式,高峰小时发车对数分别为12对、21对和27对,初期配属车辆26列/156辆。
1号线一期工程(陈官营站~东岗站)
从2014年到2018年,建设1号线一期工程。一期工程西起陈官营,东至东岗镇,正线长约26.78公里,全为地下线,全线设20座车站,分别为陈官营站、奥体中心站、世纪大道站、迎门滩站、马滩站、土门墩站、西客站站、西站什字站、七里河站、小西湖站、文化宫站、西关什字站、省政府站、东方红广场站、盘旋路站、五里铺站、东部市场站、拱星墩站、焦家湾站、东岗站。
1号线一期工程总投资为199.9亿元,平均每公里造价7.46亿元。1号线一期工程于2014年3月28日全线开工。计划2017年8月基本完成车站主体结构,2018年3月全线隧道贯通,2018年8月铺轨,2018年12月底建成具备试运营条件。 序号站 名站间距(米)车站性质结构型式车站位置1陈官营站0起点站地下二层岛式深沟桥西侧,西固东路南侧地块2奥体中心站1515.793中间站地下二层岛式规划路交叉口3世纪大道站2332.091中间站地下二层岛式规划世纪广场前4迎门滩站941.588中间站地下二层岛式规划路交叉口5马滩站2086.491中间站地下二层岛式规划路与T188号路交叉口6土门墩站2012.656中间站地下二层岛式石炭子沟东侧7西客站站977.343与2号线换乘地下二层岛式西客站北广场前8西站什字站1617.679中间站地下二层岛式敦煌路与西津西路交叉口9七里河站1060.000中间站地下二层岛式瓜州路与西津西路交叉口10小西湖站1373.160中间站地下二层岛式小西湖立交桥东侧11文化宫站903.912中间站地下二层岛式华林路与西津路交叉口东侧12西关什字站1047.998与3号线换乘地下三层岛式临夏路、张掖路与中山路交叉口13省政府站842.501中间站地下三层岛式张掖路省政府门前14东方红广场站1601.412与2号线换乘地下二层岛式东方红广场东口和西口之间15盘旋路站1416.363中间站地下二层岛式天水路与东岗西路交叉口16五里铺站1316.196与2号线换乘地下二层岛式东岗西路与瑞德大道交叉口西侧17东部市场站1280.557中间站地下二层岛式嘉峪关北路与东岗东路交叉口18拱星墩站1149.316中间站地下二层岛式焦家湾路与东岗路交叉口19焦家湾站1186.484中间站地下二层岛式烂泥沟以东340m东岗东路20东岗站888.991终点站,与3号线换乘地下二层岛式东岗东路和甸子街交叉口西侧 2号线西起安宁区元台子,东至城关区雁北路,是东西向第二条骨干线路,加强着同安宁、七里河、城关、雁滩组团的联系。线路全长约32km,其中地下段17km, 地面及高架段15km。全线共设27座车站。自西向东依次是元台子站、下河湾站、黄家滩站、马家庄站、崔家庄站、费家营站、兰州交通大学站、水挂庄站、培黎广场站、十里店站、黄河市场站、火星街站、西客站站、武威路站、兰州理工大学站、上西园站、孙家台站、双城门站、南关什字站、东方红广场站、邮电大楼站、火车站站、公交五分公司站、定西路站、五里铺站、甘肃行政学院站、雁北路站。停车场设在排洪南路,综合基地设在元台子。
全线共设4座换乘站,在西客站站、东方红广场站、五里铺站与1号线换乘,在雁北路站与3号线换乘。
2号线一期工程(东方红广场站~雁北路站)
从2015年到2020年,将开建2号线一期工程。一期工程起自东方红广场站,终至雁北路站,长约9.4公里,共设8座车站,分别为:雁北路站、行政学院站、五里铺站、定西路站、公交五公司站、火车站站、邮电大楼站、东方红广场站。
2号线远期工程
延伸至西固区与1号线、6号线换乘。 4号线连接兰州市区和榆中县城。
4号线起自于天水路与规划T603#路交叉路口,至榆中高铁站,西起雁滩,东至榆中高铁站。 6号线七里河与西固的加密辅助线路。
6号线起自1号线马滩站,经西部欢乐园、奥体中心站后进入西固。 有5条线路,与高铁、地铁、公交无缝换乘。
其中,兰州新区现代有轨电车1号线呈西南-东北走向,覆盖城市的主要交通走廊,重点服务新区核心城区内的综合服务组团、综保产业组团和职教园区组团,串联了两个城市副中心和一个组团中心,是一条引导新区城市空间有序扩展型线路。1号线主要沿经一路、纬十三路、经十路、纬二十路、文教路、北斗路、纬十六路布设,全长23.550公里,共设车站35座,其中换乘站6座。全线设1段1场,占地面积共约25公顷。该项目预计2017年开建,2019年投入运行。
线路方案:
兰州新区现代有轨电车2号线中川机场T2航站楼处,向南沿迎宾大道、经一路行进,经过兰州新区火车站后,折向东沿纬七路向东行进,于经十三路折向东南,后沿纬七路东延段延伸,经纬十三路东延段后折向东北行进,止于经三十三路。
全线于经二路站东南设车辆段一座,于经三十三路站北设停车场一座。线路正线全长20.02km,其中高架线0.5km,其余全为地面线。全线共设车站31座。其中一期工程自中川机场站至环一路站,线路长读13.6km,设车站20座,车辆段一座。二期工程自环一路站至经三十三路站,线路长度6.42km,设车站11座,停车场1座。
兰州地铁一号线站点
兰州地铁1号线线路图如下:
兰州轨道交通1号线是中国甘肃省兰州市第一条开通运营的轨道交通线路,也是中国首条下穿黄河的轨道交通线路 ,于2014年3月28日全线开工建设,于2019年6月23日开通运营,标志色为蓝色。
兰州轨道交通1号线西起西固区陈官营站,途经安宁区、七里河区,东至城关区东岗站,东西横贯兰州市中心城区,是兰州市从东向西的主干轨道交通线路。
截至2020年9月兰州轨道交通1号线全长25.909千米,全部为地下线,共设20座车站,全部为地下车站,列车采用6节编组A型列车。
主要工程:
兰州轨道交通1号线所处地质环境异常复杂,特别是两穿黄河盾构区间属于长距离穿越卵石地层,有大量的漂石存在,盾构工法受地层条件与水文条件,隧道涌水、涌砂等风险,易坍塌。兰州轨道交通1号线开创了盾构安全下穿黄河的中国国内先例。
黄河段卵石含量极高、石英含量极高,水压大,采砂区、地勘孔不确定性高,下穿黄河段风险极大,要面临盾构机在黄河河床高压条件下更换刀具 ,了红砂岩地质稳定性差、基坑施工难度大等技术难题。
在相继克服了四穿黄河、侧穿小西湖立交桥、下穿张掖路步行街等多个重大工程难点后,实现了全线隧道洞通。
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