如题所述
据香港文汇报报道,尽管港股上周连升4个交易日,并自1月2日以来,首度企于23,000点关之上,令技术走势出现转强讯号,但昨日又见翻面,股指再度滑落至此关口之下,而20天线又告得而复失。港股表现飘忽,不过市场炒风则未见收敛,就以近期回气的手游股为例,博雅互动便在29亿成交配合下反弹12%;而IGG(8002)亦涨近9%,成交也达2.87亿元。
市场寻宝热方兴未艾,有基本因素支持,而股价尚处年内偏低水平的广深铁路[0.41% 资金 研报](0525),在昨日弱市之下,该股仍见逆流而上,收报3.17元,升0.08元或2.59%。广深铁于去年9月10日曾造出4.48元的年内高位,而其后股价反覆调整,昨退至3。06元始获承接,此乃高位调整以来的低位支持,而现价较高位回落的幅度仍达29%。
内地春运已于上周四(16日)开始直至下月24日,一共40天。据有关方面预计,客运量将超过36亿人次,比去年增加2亿人次,按年增加5.8%,而一票难求的情况仍然存在。广深铁主要经营铁路客运和货运业务,包括广深城际列车、长途车和广九直通车运输生意,同时经营其他相关业务,包括在列车上和车站内销售食品及饮料,春节期间客流量大增,集团将直接受惠。
PB0.67倍 估值吸引
另一方面,国家鼓励铁路站及沿线用地综合开发,集团手头持有逾1,100万平方米铁路用地,即使扣除铁路占用后,土地资源依然十分丰富,加上集团现时仍处净现金状态,拥有16.7亿元人民币,未来业务拓展前景实可看好。此外,广深铁每股资产净值为3.663元人民币(4.7港元),现价市账率(PB)仅0.67倍,也有被低估之嫌。
就业绩表现而言,截至去年9月底止,集团首3季营业额116.39亿元人民币,上升4.3%;纯利9.81亿元人民币,减少9.2%。该股现价预测市盈率约13倍,估值合理,昨日股价逆市上升,显示有资金炒春运概念,可趁势收集,上望目标仍睇年高位的4.48元。
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