如题所述
据香港文汇报报道，尽管港股上周连升4个交易日，并自1月2日以来，首度企于23，000点关之上，令技术走势出现转强讯号，但昨日又见翻面，股指再度滑落至此关口之下，而20天线又告得而复失。港股表现飘忽，不过市场炒风则未见收敛，就以近期回气的手游股为例，博雅互动便在29亿成交配合下反弹12%；而IGG（8002）亦涨近9%，成交也达2.87亿元。
市场寻宝热方兴未艾，有基本因素支持，而股价尚处年内偏低水平的广深铁路[0.41% 资金 研报]（0525），在昨日弱市之下，该股仍见逆流而上，收报3.17元，升0.08元或2.59%。广深铁于去年9月10日曾造出4.48元的年内高位，而其后股价反覆调整，昨退至3。06元始获承接，此乃高位调整以来的低位支持，而现价较高位回落的幅度仍达29%。
内地春运已于上周四（16日）开始直至下月24日，一共40天。据有关方面预计，客运量将超过36亿人次，比去年增加2亿人次，按年增加5.8%，而一票难求的情况仍然存在。广深铁主要经营铁路客运和货运业务，包括广深城际列车、长途车和广九直通车运输生意，同时经营其他相关业务，包括在列车上和车站内销售食品及饮料，春节期间客流量大增，集团将直接受惠。
PB0.67倍 估值吸引
另一方面，国家鼓励铁路站及沿线用地综合开发，集团手头持有逾1，100万平方米铁路用地，即使扣除铁路占用后，土地资源依然十分丰富，加上集团现时仍处净现金状态，拥有16.7亿元人民币，未来业务拓展前景实可看好。此外，广深铁每股资产净值为3.663元人民币（4.7港元），现价市账率（PB）仅0.67倍，也有被低估之嫌。
就业绩表现而言，截至去年9月底止，集团首3季营业额116.39亿元人民币，上升4.3%；纯利9.81亿元人民币，减少9.2%。该股现价预测市盈率约13倍，估值合理，昨日股价逆市上升，显示有资金炒春运概念，可趁势收集，上望目标仍睇年高位的4.48元。
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