如题所述
[#王一博收到罗西签名照# 刚刚，王一博在绿洲上晒出他收到的意大利国家职业摩托车车手瓦伦蒂诺·罗西的签名照，还配上了一串土拨鼠尖叫“啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！！！”照片上不仅有罗西的签名，还有他写的“happy birthday”以及王一博的名字拼音。
原来大家追星的通用语言都是一样的，就是啊啊啊啊啊啊[偷笑]
恭喜王一博追星成功[酷炫街舞给手]追星的意义是，我在追你的路上变得越来越好。加油！
王一博慕强，他偶像罗西有多厉害呢，我们一起来了解一下:
姓名:瓦伦蒂诺·罗西(Valentino Rossi）
总冠军次数:9 次(其中MoToGP为7次)
总参赛次数:227
首次参赛 1996年马来西亚大奖赛(125cc)
杆位次数:53
首次杆位 1996年捷克大奖赛(125cc)
分站冠军次数:100
首次分站夺冠 1996年捷克大奖赛125cc组
总积分:3720
现效力车队:YAMAHA
车手介绍
罗西，1979年2月16日，出生于意大利乌比诺。他继承了父亲在摩托车运动中的天赋。1990年从迷你-摩托赛事开始他的职业生涯，1993年参加了意大利125cc组的冠军赛，在第一个赛季就获得了分站冠军。1994年，获得了总冠军。1995年，罗西进入埃普利亚车队参加欧洲挑战赛，第一个赛季取得年度第3，同年，他仍然是意大利125cc组的全国冠军。1996年，罗西走上最顶级赛事世界摩托车锦标赛的舞台。
MotoGP生涯:
1996年:在马来西亚大奖赛代表埃普里亚车队初登世界顶级摩托赛事的舞台。积111分，获得年度第9。在捷克夺得个人职业生涯首个分站冠军。
1997年:驾驶埃普里亚赛车，成为历史上第二位最年轻的125cc组世界冠军。积321分，获得年度冠军。11个分站冠军:马来西亚、西班牙、意大利、法国、荷兰、伊莫拉、德国、巴西、英国、加泰罗尼亚和印度尼西亚。
1998年:驾驶埃普里亚赛车参加250cc组的比赛。积201分，获得年度第2。5个分站冠军:荷兰、伊莫拉、加泰罗尼亚、澳大利亚和阿根廷。
1999年:驾驶埃普里亚赛车，成为历史上最年轻的250cc组世界冠军。积309分，获得年度冠军。9个分站冠军:西班牙、意大利、加泰罗尼亚、英国、德国、捷克、澳大利亚、南非和巴西。
2000年:驾驶本田赛车，参加500cc组的比赛。积209分，获得年度第2。2个分站冠军:英国、巴西。
2001年:驾驶本田赛车，获得500cc组世界冠军。积325分，获得年度冠军。11个分站冠军:日本、南非、西班牙、加泰罗尼亚、英国、捷克、葡萄牙、太平洋大奖赛、澳大利亚、马来西亚和巴西。
2002年:在MotoGP改变规则之后，驾驶全新的四冲程本田RC211V赛车赢得第一个MotoGP世界冠军。积355分，获得年度冠军。11个分站冠军:日本、西班牙、法国、加泰罗尼亚、意大利、荷兰、英国、德国、葡萄牙、巴西和澳大利亚。
2003年:代表本田(Repsol)车队获得第二个MotoGP世界冠军。积357分，获得年度冠军。9个分站冠军:日本、西班牙、意大利、捷克、葡萄牙、里约热内卢、马来西亚、澳大利亚和巴伦西亚。
2004年:转会至雅马哈车队，并再次赢得MotoGP组世界冠军。积304分，获得年度冠军。9个分站冠军:南非、意大利、加泰罗尼亚、荷兰、英国、葡萄牙、马来西亚、澳大利亚和巴伦西亚。
2005年:继续代表雅马哈车队，提前4站赢得MotoGP组世界冠军。积281分(截止到马来西亚站)，获得年度冠军。9个分站冠军(截止到马来西亚站):西班牙、中国、法国、意大利、加泰罗尼亚、荷兰、英国、德国、捷克。
2006年、2007年没有拿到年度总冠军
2008年重回年度冠军
2009年再次提前卫冕世界总冠军
罗西的纪录
1，罗西是历史上第二位6次以上获得顶级摩托赛事世界冠军的车手。另一位是8次夺冠的阿古斯蒂尼。
2，罗西是第一位5个赛季中，单赛季9次或9次以上夺得分站冠军的车手。
3，2005年荷兰站，成为首位连续五站夺得顶级赛事分站冠军的雅马哈车手。
4，罗西是除了阿古斯蒂尼以外唯一一位，连续五个赛季夺得首站分站冠军的车手。
5，2001年，罗西成为最年轻的成功跨越三个组别夺冠的车手。另外两位跨越三个组别夺冠的车手是:菲尔-里德(125cc,250cc,500cc)和迈克-海尔伍德(250cc,350cc,500cc)。
6，罗西是第4位最年轻的500cc组冠军头衔的车手，排在他前面的是:弗莱迪-斯潘塞、迈克-海尔伍德和约翰-索蒂斯。(cloverfor)
7，罗西是历史上第2位获得100个分站胜利的车手，另一位阿古斯蒂尼。
主要成绩:
1996年:世界锦标赛125cc第9名
1997年:世界锦标赛125cc冠军
1998年:世界锦标赛250cc亚军
1999年:世界锦标赛250cc冠军
2000年:世界锦标赛500cc亚军
2001年:世界锦标赛500cc冠军
2002年:世界锦标赛MotoGP冠军
2003年:世界锦标赛MotoGP冠军
2004年:世界锦标赛MotoGP冠军
2005年:世界锦标赛MotoGP冠军
2006年:世界锦标赛MotoGP亚军
2007年:世界锦标赛MotoGP季军
2008年:世界锦标赛MotoGP冠军
2009年:世界锦标赛MotoGP冠军
世界锦标赛MotoGP12岁时首次参加摩托车比赛，迅速便崭露头角。不仅在意大利国内，而且在整个欧洲都获得了多次胜利。96年初次参加世界锦标赛125cc级别比赛之后，到02年，成为史上第二个获得3种级别比赛冠军的车手。2004赛季入籍雅马哈车队，获得9次胜利，为雅马哈带来了阔别12年之久的车手冠军，成为历史上首位在两支不同车队连续两年获得GP车手总冠军的车手。他那卓越的赛车控制技术、飞快的速度、出众的表现以及亲切的性格令众多车迷为之倾倒。2008年9月28日，罗西获得日本茂木赛道的分站冠军，在积分榜上领先第二名的Stoner 92分，提前3站获得年的年度冠军，成为八冠王。2009年继续效力于FIAT YAMAHA车队,驾车YZR-M1。
