如题所述
维斯塔潘年纪太轻，年轻气盛。
比利时站起步没起好，想在第一弯卡内线延迟刹车，但外线的瓦特尔看不见内线有两辆车，因而导致三车相撞。从历史数据来看比利时起步第一弯挤内线的都会出事故。
接着在大直道末端变线阻挡kimi迫使kimi高速制动，这也是极其危险的驾驶行为，如果后车在全油门超车的时候前车突然变线阻挡，很可能后车来不及反应而追尾。往往赛道的直到区域周边是不设缓冲区的，如果两车高速相撞很可能直接高速上墙。
不难发现，维斯塔潘的驾驶方式和我们在游戏当中的驾驶动作非常相似，比如从末尾起步，游戏当中我们往往会延迟刹车，一下子冲到前排，但往往都是有交通事故发生，毕竟是游戏当中我们还可以重来。另外游戏当中当我们作为前车即将被后车超越时也会想办法变线阻挡后车，多数情况也会导致后车鼻翼撞掉，但毕竟是游戏。
因此看来维斯塔潘在驾驶中由于太年轻不考虑后果。
比利时站起步没起好，想在第一弯卡内线延迟刹车，但外线的瓦特尔看不见内线有两辆车，因而导致三车相撞。从历史数据来看比利时起步第一弯挤内线的都会出事故。
接着在大直道末端变线阻挡kimi迫使kimi高速制动，这也是极其危险的驾驶行为，如果后车在全油门超车的时候前车突然变线阻挡，很可能后车来不及反应而追尾。往往赛道的直到区域周边是不设缓冲区的，如果两车高速相撞很可能直接高速上墙。
不难发现，维斯塔潘的驾驶方式和我们在游戏当中的驾驶动作非常相似，比如从末尾起步，游戏当中我们往往会延迟刹车，一下子冲到前排，但往往都是有交通事故发生，毕竟是游戏当中我们还可以重来。另外游戏当中当我们作为前车即将被后车超越时也会想办法变线阻挡后车，多数情况也会导致后车鼻翼撞掉，但毕竟是游戏。
因此看来维斯塔潘在驾驶中由于太年轻不考虑后果。
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