如题所述
11月4日
第四代EA888发动机于11月4日在德国上市。第一次搭载第四代发动机的是高尔夫R，2.0-L的功率是315马力。据了解，第四代涡轮增压直喷EA888是技术迭代最强的。新一代最新的EA8884缸版本将在高尔夫R中首次超过300马力，比高尔夫R的现款EA888高出27马力，扭矩也从280磅-英尺(380牛·米)增加到310磅-英尺(420牛·米)，最大扭矩转速范围为2100转/分至5350转/分。第四代EA888的进气凸轮轴和排气凸轮轴的气门正时是可变的，排气门的升程也是可变的。还有全电子冷却液控制，摩擦和预热时间减少。高尔夫R变速箱是大众7速双离合的改进版。变速箱冷却系统和软件已经更新，以减少换档时间。0100只需4.7秒；最大速度为245km/h，新的扭矩矢量控制驱动系统在后驱动单元中使用两个独立的离合器来改变后轮之间的扭矩分配，并且有可能将高达100%的扭矩传递给单个车轮。后轮轴可以分配高达50%的发动机总扭矩。前悬架采用麦弗逊式支柱，后悬架采用多连杆设计。新款高尔夫R的高度降低了20mm，前负外倾角“大大增加”，而前后弹簧和稳定器的刚度增加了10%。全新铝制前副车架重量减轻约3kg。新款高尔夫R虽然整体重量增加了55kg，但增加了控制臂安装座、减震器轴承和液压系统。随着直径和宽度的增加，制动能力也增强。铝制双活塞前卡钳可减重60%，主缸更大。目前这款车型只会在德国沃尔夫斯堡制造，是否会运抵中国尚未确定。
第四代EA888发动机于11月4日在德国上市。第一次搭载第四代发动机的是高尔夫R，2.0-L的功率是315马力。据了解，第四代涡轮增压直喷EA888是技术迭代最强的。新一代最新的EA8884缸版本将在高尔夫R中首次超过300马力，比高尔夫R的现款EA888高出27马力，扭矩也从280磅-英尺(380牛·米)增加到310磅-英尺(420牛·米)，最大扭矩转速范围为2100转/分至5350转/分。第四代EA888的进气凸轮轴和排气凸轮轴的气门正时是可变的，排气门的升程也是可变的。还有全电子冷却液控制，摩擦和预热时间减少。高尔夫R变速箱是大众7速双离合的改进版。变速箱冷却系统和软件已经更新，以减少换档时间。0100只需4.7秒；最大速度为245km/h，新的扭矩矢量控制驱动系统在后驱动单元中使用两个独立的离合器来改变后轮之间的扭矩分配，并且有可能将高达100%的扭矩传递给单个车轮。后轮轴可以分配高达50%的发动机总扭矩。前悬架采用麦弗逊式支柱，后悬架采用多连杆设计。新款高尔夫R的高度降低了20mm，前负外倾角“大大增加”，而前后弹簧和稳定器的刚度增加了10%。全新铝制前副车架重量减轻约3kg。新款高尔夫R虽然整体重量增加了55kg，但增加了控制臂安装座、减震器轴承和液压系统。随着直径和宽度的增加，制动能力也增强。铝制双活塞前卡钳可减重60%，主缸更大。目前这款车型只会在德国沃尔夫斯堡制造，是否会运抵中国尚未确定。
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