如题所述
美国
C919飞机的发动机是由美国通用电气(GE)公司和法国赛峰集团合作研制的。C919飞机发动机型号为双发涡扇中型CFMLEAP-1C发动机。
2009年12月21日,中国商飞公司与CFM公司在北京正式签署C919大型客机动力装置战略合作意向书,选定CFM公司研发的LEAP-X1C发动机作为C919大型客机的启动动力装置。
2015年7月22日,CFM国际公司首台CFMLEAP-1C发动机交付中国商飞公司总装制造中心浦东基地。
C919飞机,全称COMAC919,是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里。已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作,转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。
目前,美国和欧洲企业仍在国际商用航发市场占据绝对优势地位。特别是在应用最为广泛、市场需求量最大的双发窄体单通道客机领域,几乎所有的该类别客机,使用的都是两款发动机:美国普惠公司的PW1000G系列,美法合资公司CFM国际出产的LEAP系列。我国的国产大飞机C919目前使用的就是LEAP-1C型发动机。
而与我国研制C919一样,俄罗斯近年来正大力推进其国产客机MS-21的研制工作,但在MS-21最初研制定型时,俄方手头也没有合适的商用发动机。因此,俄方与我国一样选择了先使用西方发动机,再改用国产发动机。
但与我国略有不同的是,俄方选择的是普惠公司的PW1000G系列发动机,可在俄乌冲突爆发后,普惠公司迫于制裁压力,无法向俄方提供发动机。俄方只能提前改用了自产的PD-14。俄方的遭遇也向世界证明:虽然在经济全球化浪潮下,商用客机等产品的制造越来越讲究国际分工。但在新的地缘政治条件下,只要仍想保持独立自主,就必须保证自身在关键领域具备一定的国产能力。
随着科学技术的发展,相信这款c919以后应该会使用到国产发动机。由于疫情的影响,一些国民会想到万一美国断供发动机给我国使用,是不是会造成影响,但是最新报道国产大飞机c919年底将选定发动机供应商国产大客机c919的国产发动机有望装机试验。随着我国的经济实力越来越强,科技的发展也越来越快。如果美国断供中国这款发动机,将会损失我国巨大的市场,本身就是杀敌一千自损八百的方法。我国自主研制的第一款大飞机发动机计划于2016年完成研制并开始适航取证。这是大飞机“中国心”研制项目首次公开“时间表”这也代表着中国的实力发展越来越强。