F1赛场上的礼仪

求F1赛场上发生过的与礼仪有关的事。我知道肯定有很多,但具体有什么想不起来了,请大家帮帮忙,说点例子,什么时候的都行,只要是发生在F1赛场上的。我班的班会上要用。
如果答案好,对我班的班会有帮助,我会给额外分数的,谢!

  塞纳逝世十周年 国际汽联将在圣马力诺纪念车神

  在北京时间2004年4月25日,F1大奖赛将再次回到圣马力诺的伊莫拉赛道,回到那个饱含悲伤的地方。十年前的那次赛车事故,我们失去了F1车坛的神--“车神”塞纳。在塞纳的职业生涯中,他一共参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军......不幸的是, 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡,当时他年仅34岁。对于F1来说,塞纳就
  像是篮球界的乔丹一样,失去塞纳对于F1来说无疑是巨大的创伤。塞纳的死不仅仅是一位神奇车手的离去,他的死更是一种体育精神的逝去。

  北京时间4月18日消息,FIA决定本周将在圣马力诺为巴西人埃尔顿-赛纳举行十周年纪念活动。

  现今叱咤F1车坛的迈克尔-舒马赫回忆到十年前的那个周末时说:“那是一个让人悲痛的周末,所有人都非常震惊,心痛。那是我在我所从事的体育运动中第一次真正面对死亡,那甚至让我一度有了要退出F1的念头。塞纳是F1赛事的象征,他为F1贡献了他的所有。莫斯利让F1变得安全的想法是正确的,我想他做出这样的决定和塞纳的悲剧以及车手罗兰的死肯定有很大的关系。这也是我们唯一可以从那些悲剧中所能借鉴的。”

  莫斯利表示决定要使F1更加安全和塞纳有很大的关系,塞纳的悲剧促使我们这样做。他说:“在70年代的时候,在我曾经参加的F1比赛中,4月份我们一共有21位车手参赛,但是到了7月份的时候,3名车手在比赛中不幸遇难。那种感觉就像是在越南前线一样,不断有战友倒下。那时我就曾想如果有一天我可以左右F1的比赛的话,我一定要改变这种状况。”在塞纳的悲剧之后,F1的确给与安全问题足够的重视,赛车里充满了保护车手的物件。

  塞纳的死曾经一度导致车队的老板弗兰克-威廉姆斯,帕特里克-海德和赛车设计师艾德里安面临杀人的指控,但是后来因为没有足够的证据而告终。但是在塞纳逝世十周年之后,意大利的法庭又将往事重提。

  1994年塞纳的死也让车迷们失去了观看“车王”舒马赫和“车神”塞纳对峙较量的机会。许多观察家都表示,如果不是塞纳出了那样的事故,舒马赫的夺冠可能不会那么轻松。尽管两人在场上是最有力的竞争对手,场下也是有小摩擦,但是十年之后,一切的不快都已烟消云散。在舒马赫心中仅剩的关于塞纳的印象就是崇敬。

  舒马赫表示说:“现在我很难谈论任何关于纪念会的情景。我对塞纳的印象还只是停留在他80年代参加比赛坐在赛车里的样子。那时候最令人兴奋的就是欣赏他那无人能及的赛车技能。那是我一生中最伟大也最美好的记忆,那是我一生都难以忘却的时刻。”

参考资料:http://hi.baidu.com/senna1994

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