如题所述
未来几年,安康将规划新建城际、客专铁路384公里,客货共线铁路280公里,境内高速公路384公里;加快实施安康机场迁建工程;打通汉江主航道等,促使安康成为“大通道、大运输、大物流”的综合交通枢纽。
力争经过5至10年努力,把安康打造成为秦巴地区东南至江汉经济区、西南到成渝经济区、西北到关天经济区的重要交通节点。
立体网状交通网水、陆、空全面提升
根据规划,将打造“两网一枢纽”的“放射状”铁路网:打造与大城市连接的城际、客专铁路网和客货共线铁路网,加快西成客专、阳安二线直通线工程建设,开工建设阳安铁路复线,争取安康铁路客运枢纽扩建等,规划建设西安经安康至重庆、至武汉铁路客运专线,争取西武高铁经过安康,提升安康铁路枢纽功能以及在国家铁路网络中的地位。
规划建设6条以汉滨区为中心的“放射状”高速:建成安康-来凤高速安平段(陕鄂界)、平镇段(陕渝界),银川-百色高速安岚段,力争开工桐木-旬阳、石泉-大河坝、筒车湾-镇安省级高速公路联络线工程,建成对外高速公路大通道,实现县县通高速,融入西安、重庆、武汉、成都半日经济圈。
打造6条“四横两纵”国道和“网络状”省道格局:推进G210宁陕-两河、石泉过境段、G541石紫岚、G316安旬白、白河过境段、关庙至建民(一级公路)、月河快速干道(一级公路)、平梁—涧池、G211小河-旬阳等600公里国道升等改造;推进平镇、旬平、宁陕火链砭—旬阳麻坪等200公里拟新增省道升等改造;同时升等改造重点县乡镇三级公路600公里、一般县乡公路500公里及100座渡改桥和危桥改造,解决好断头路、环线路以及农村公路管护等问题。
航空及水运方面:加快推进机场建设,积极发展民用和通用航空业务,强化区域性机场地位;实现汉江汉中以下518公里航道基本贯通、汉江至长江间干支线直达运输,安康至白河段达到四级航道标准,满足通行500吨级船舶要求,石泉至安康段达到六级航道标准,满足通行100吨级船舶要求,同步建设通航保障设施,安康、旬阳等航道实现夜航。此外,还将建设一批客货运场站。
力争经过5至10年努力,把安康打造成为秦巴地区东南至江汉经济区、西南到成渝经济区、西北到关天经济区的重要交通节点。
立体网状交通网水、陆、空全面提升
根据规划,将打造“两网一枢纽”的“放射状”铁路网:打造与大城市连接的城际、客专铁路网和客货共线铁路网,加快西成客专、阳安二线直通线工程建设,开工建设阳安铁路复线,争取安康铁路客运枢纽扩建等,规划建设西安经安康至重庆、至武汉铁路客运专线,争取西武高铁经过安康,提升安康铁路枢纽功能以及在国家铁路网络中的地位。
规划建设6条以汉滨区为中心的“放射状”高速:建成安康-来凤高速安平段(陕鄂界)、平镇段(陕渝界),银川-百色高速安岚段,力争开工桐木-旬阳、石泉-大河坝、筒车湾-镇安省级高速公路联络线工程,建成对外高速公路大通道,实现县县通高速,融入西安、重庆、武汉、成都半日经济圈。
打造6条“四横两纵”国道和“网络状”省道格局:推进G210宁陕-两河、石泉过境段、G541石紫岚、G316安旬白、白河过境段、关庙至建民(一级公路)、月河快速干道(一级公路)、平梁—涧池、G211小河-旬阳等600公里国道升等改造;推进平镇、旬平、宁陕火链砭—旬阳麻坪等200公里拟新增省道升等改造;同时升等改造重点县乡镇三级公路600公里、一般县乡公路500公里及100座渡改桥和危桥改造,解决好断头路、环线路以及农村公路管护等问题。
航空及水运方面:加快推进机场建设,积极发展民用和通用航空业务,强化区域性机场地位;实现汉江汉中以下518公里航道基本贯通、汉江至长江间干支线直达运输,安康至白河段达到四级航道标准,满足通行500吨级船舶要求,石泉至安康段达到六级航道标准,满足通行100吨级船舶要求,同步建设通航保障设施,安康、旬阳等航道实现夜航。此外,还将建设一批客货运场站。
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第1个回答 2015-06-22
以城镇为主,农村为辅,但是卓重于农村发展