如题所述
贵州地处西南，是西南人海的主要通道，但地势崎岖，历史上交通闭塞，随着经济发展，贵州交通闭塞的状况得到了好转。铁路以贵阳为中心，黔桂铁路、川黔铁路、贵昆铁路、湘黔铁路四条南北向铁路干线贯穿贵州，东西向有南昆铁路、水城至株洲电气化复线。水城至柏果铁路、黄桶至织金铁路也将陆续开通。2008年10月13日已经开工建设“贵广高速铁路”，目前正在筹建的渝黔高速铁路、成贵客运专线，均获国家发改委立项，都将于2010年年内开工建设。此外规划中的昆台高速铁路、贵阳—六盘水—攀枝花城际铁路、郑州—黔江—贵阳—兴义—河口铁路、都匀—金城江—南宁快速铁路都将经过贵州，届时贵州的交通瓶颈将被彻底打破，同时贵阳也将跃升为国家级的交通枢纽。
省内有5条国道线和30条省线干线，基本形成以贵阳为中心、沟通贵州各市县的公路网。
贵州省内河航道里程33604公里，航运量315万吨。
民用航空已开通贵阳至香港以及贵阳至北京、广州、深圳、上海、成都、重庆、昆明、桂林、厦门、西安、海口、长沙、武汉等26个城市的航线。新建贵阳龙洞堡大型机场已建成通航。还有铜仁大兴机场，黎平机场，黄果树机场，兴义机场，遵义新舟机场也将修建完成。
仅此，希望对你有所帮助。
省内有5条国道线和30条省线干线，基本形成以贵阳为中心、沟通贵州各市县的公路网。
贵州省内河航道里程33604公里，航运量315万吨。
民用航空已开通贵阳至香港以及贵阳至北京、广州、深圳、上海、成都、重庆、昆明、桂林、厦门、西安、海口、长沙、武汉等26个城市的航线。新建贵阳龙洞堡大型机场已建成通航。还有铜仁大兴机场，黎平机场，黄果树机场，兴义机场，遵义新舟机场也将修建完成。
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第1个回答 2011-02-06
贵州地处中国西南部，是中国西南地区的三大省份组成部分之一，是西南人海的主要通道。
铁路以贵阳为中心，黔桂铁路、川黔铁路、贵昆铁路、湘黔铁路四条铁路干线贯穿贵州，南昆铁路已建成通车，水城至株洲电气化复线已建成通车，水城至柏果铁路、黄桶至织金铁路也将陆续开通。2008年10月13日已经开工建设“贵广高速铁路”，目前正在筹建的渝黔高速铁路、成贵客运专线，均获国家发改委立项，都将于2010年年内开工建设。此外规划中的昆台高速铁路、贵阳—六盘水—攀枝花城际铁路、郑州—黔江—贵阳—兴义—河口铁路、都匀—金城江—南宁快速铁路都将经过贵州，届时贵州的交通瓶颈将被彻底打破，同时贵阳也将跃升为国家级的交通枢纽。
贵州公路通车里程达3万余公里，省内有5条国道线和30条省线干线，基本形成以贵阳为中心、沟通贵州各市县的公路网。
贵州省内河航道里程33604公里。
民用航空已开通贵阳至香港以及贵阳至北京、广州、深圳、上海、成都、重庆、昆明、桂林、厦门、西安、海口、长沙、武汉等26个城市的航线。新建贵阳龙洞堡大型机场已建成通航。还有铜仁大兴机场，黎平机场，黄果树机场，兴义机场，遵义新舟机场也将修建完成。本回答被提问者采纳
铁路以贵阳为中心，黔桂铁路、川黔铁路、贵昆铁路、湘黔铁路四条铁路干线贯穿贵州，南昆铁路已建成通车，水城至株洲电气化复线已建成通车，水城至柏果铁路、黄桶至织金铁路也将陆续开通。2008年10月13日已经开工建设“贵广高速铁路”，目前正在筹建的渝黔高速铁路、成贵客运专线，均获国家发改委立项，都将于2010年年内开工建设。此外规划中的昆台高速铁路、贵阳—六盘水—攀枝花城际铁路、郑州—黔江—贵阳—兴义—河口铁路、都匀—金城江—南宁快速铁路都将经过贵州，届时贵州的交通瓶颈将被彻底打破，同时贵阳也将跃升为国家级的交通枢纽。
贵州公路通车里程达3万余公里，省内有5条国道线和30条省线干线，基本形成以贵阳为中心、沟通贵州各市县的公路网。
贵州省内河航道里程33604公里。
民用航空已开通贵阳至香港以及贵阳至北京、广州、深圳、上海、成都、重庆、昆明、桂林、厦门、西安、海口、长沙、武汉等26个城市的航线。新建贵阳龙洞堡大型机场已建成通航。还有铜仁大兴机场，黎平机场，黄果树机场，兴义机场，遵义新舟机场也将修建完成。本回答被提问者采纳
