如题所述
中国高铁的四纵四横骨架支撑着全国的交通网络,以下是各条主要线路的概要:
1. 京沪高铁,全长1318公里,连接北京、天津、济南、徐州、蚌埠、南京、无锡和上海,设计时速350公里。其中,蚌埠至合肥有300公里时速的支线。这条线路纵贯冀鲁皖苏四省,将环渤海和长江三角洲两大经济区紧密相连,目前全部开通。
2. 京港高铁,总长度2350公里,从北京经石家庄、郑州、信阳、武汉、长沙、广州至深圳,最终延伸至香港,设计时速350公里。它连接华北、华中和华南,且是世界上最长的高速铁路。部分路段已开通,如北京至深圳和深圳至香港。
3. 京哈客运专线,全长约1612公里,穿越东北与关内地区,包括北京至承德、沈阳、大连和哈尔滨,设计时速350公里。哈尔滨至大连路段已经于2012年开通,而北京至沈阳的路段目前仍受环评影响。
4. 杭福深客运专线,全长1450公里,连结长江三角洲、珠江三角洲和东南沿海,由多条线路组成,部分路段如杭州至漳州已开通,预计2013年完成剩余路段。
在四横客运专线中,徐兰线连接华东和西北,全长1346公里,其中部分路段如徐州至郑州已经准备动工。沪昆线全长2264公里,连接华中、华东和西南,上海至昆明段正在建设中。
青太线连接华东和华北,全长906公里,青岛至济南段已开通,济南至石家庄和石家庄至太原路段正在进行建设。
沪汉蓉线跨越西南和华东,全长1922公里,上海至成都段时速各异,部分路段已开通,如上海至利川、重庆至遂宁和遂宁至成都。
扩展资料
根据国务院批准的《中长期铁路网规划》,中国将规划建设“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统,客车速度目标值达到每小时200公里以上。四纵为:1)京沪客运专线(京沪高铁);2)京港客运专线(京港高铁);3)京哈客运专线;4)杭福深客运专线(东南沿海客运专线)。四横为:1)徐兰客运专线;2)沪昆客运专线;3)青太客运专线;4)沪汉蓉客运专线。“四纵四横”客运专线内包含的线路未必一定是“客运专线”等级,部分为 I 级铁路,而为“客运专线”等级的线路则并非全部包括在“四纵四横”网络内。