如题所述
江北机场位于重庆渝北区。
重庆江北国际机场坐落在重庆市渝北区两路街道，距离市中心大约19公里，是一家4F级民用国际机场，也是中国八大区域枢纽机场之一。
该机场于1990年1月22日建成并开始通航，最初命名为重庆江北机场，1998年更名为重庆江北国际机场。
自2011年6月1日起，重庆江北国际机场开始提供网上办理乘机手续服务，成为国内第二家、西部地区第一家提供此类服务的机场。此后，机场进一步推出了自助值机、微信值机、一证通等多种便捷值机方式，大幅减少了旅客在人工柜台前排队等候的时间。
自1990年重庆江北机场T1航站楼投入使用以来，它主要承担了国内航班的起降任务。2004年12月12日，T2B航站楼（8.4万平方米）的正式启用后，T1航站楼经过改扩建，转型为国际（地区）航班专用航站楼。这使得更多的国际商品通过飞机腹舱进入重庆，运输能力得到了显著提升。
从那时起，重庆江北国际机场不再仅仅是传统意义上的交通基础设施，而是开始扮演催化剂的角色，深刻影响经济产业结构，成为推动地方经济发展的重要引擎。
随着航线数量的增加和综合交通的无缝衔接，重庆作为全国中心城市的集聚和辐射功能在航空领域得到了加强。
重庆江北国际机场坐落在重庆市渝北区两路街道，距离市中心大约19公里，是一家4F级民用国际机场，也是中国八大区域枢纽机场之一。
该机场于1990年1月22日建成并开始通航，最初命名为重庆江北机场，1998年更名为重庆江北国际机场。
自2011年6月1日起，重庆江北国际机场开始提供网上办理乘机手续服务，成为国内第二家、西部地区第一家提供此类服务的机场。此后，机场进一步推出了自助值机、微信值机、一证通等多种便捷值机方式，大幅减少了旅客在人工柜台前排队等候的时间。
自1990年重庆江北机场T1航站楼投入使用以来，它主要承担了国内航班的起降任务。2004年12月12日，T2B航站楼（8.4万平方米）的正式启用后，T1航站楼经过改扩建，转型为国际（地区）航班专用航站楼。这使得更多的国际商品通过飞机腹舱进入重庆，运输能力得到了显著提升。
从那时起，重庆江北国际机场不再仅仅是传统意义上的交通基础设施，而是开始扮演催化剂的角色，深刻影响经济产业结构，成为推动地方经济发展的重要引擎。
随着航线数量的增加和综合交通的无缝衔接，重庆作为全国中心城市的集聚和辐射功能在航空领域得到了加强。
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