如题所述
电子衡器的准确校准是利用标准砝码的质量值与校准程序的校准码值的允许范围来进行的。例如，对于最大秤量150kg的电子秤，其50kg内码值可以在12000～18000范围内标定为50kg显示值。如果实际标定砝码质量为49kg，但显示值为50kg，那么当电子秤显示150kg时，其实际重量为147kg。这种情况下，在市场贸易中会带来不良后果，体现了法制计量在国民经济中的重要性。
安装完成后，需检查秤体各部位连接是否牢固，确保秤体不与基础接触，且与四周护边铁保持10mm～15mm的间距。
调试前，应先开启电源预热15分钟，并使用接近最大秤量的车辆往返多次通过秤体，或在承重台上刹车停留，用扭矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。
1. 使用数字万用表依次测量各称重传感器的输出电压，如存在不一致，可调整接线盒中相应的精密可调电阻，以减少差异量。调整时，确保两只电阻旋转方向一致，旋转量相同。顺时针旋转减小电阻，增大输出电压，反之亦然，直至各传感器输出一致。
调试通常通过重量法进行，先放置1/10最大秤量的砝码至承重台中心及传感器上方，用实差法准确测量传感器输出差异量，并调整相应精密可调电阻以减少差异，确保旋转方向和量一致。
2. 调试承重点后，放置相当于最大秤量的砝码于承重台上，按照显示器说明书所指导的位置和方法，调整显示值与砝码值一致。移除砝码后，确认空秤显示为“0”。接着，将最大秤量分为多份，包括最小秤量、最大秤量及允差改变的各个称量点，确保各点误差不超过最大允差要求。
3. 参照称重显示器说明书（专业技术手册），检验各项功能键是否正常，以提升电子汽车衡的称量准确度。
安装完成后，需检查秤体各部位连接是否牢固，确保秤体不与基础接触，且与四周护边铁保持10mm～15mm的间距。
调试前，应先开启电源预热15分钟，并使用接近最大秤量的车辆往返多次通过秤体，或在承重台上刹车停留，用扭矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。
1. 使用数字万用表依次测量各称重传感器的输出电压，如存在不一致，可调整接线盒中相应的精密可调电阻，以减少差异量。调整时，确保两只电阻旋转方向一致，旋转量相同。顺时针旋转减小电阻，增大输出电压，反之亦然，直至各传感器输出一致。
调试通常通过重量法进行，先放置1/10最大秤量的砝码至承重台中心及传感器上方，用实差法准确测量传感器输出差异量，并调整相应精密可调电阻以减少差异，确保旋转方向和量一致。
2. 调试承重点后，放置相当于最大秤量的砝码于承重台上，按照显示器说明书所指导的位置和方法，调整显示值与砝码值一致。移除砝码后，确认空秤显示为“0”。接着，将最大秤量分为多份，包括最小秤量、最大秤量及允差改变的各个称量点，确保各点误差不超过最大允差要求。
3. 参照称重显示器说明书（专业技术手册），检验各项功能键是否正常，以提升电子汽车衡的称量准确度。
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