如题所述
动车是D开头列车，也叫子弹头列车，在普通铁路上运行的
高铁全称告诉铁路，是在专门的高速铁路轨道上运行的
通常看到的电力机车和内燃机车，其动力装置都集中安装在机车上，在机车后面挂着许多没有动力装置的客车车厢。如果把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组，就是动车组。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。 两者的最大区别是：速度和造价
高铁全称告诉铁路，是在专门的高速铁路轨道上运行的
通常看到的电力机车和内燃机车，其动力装置都集中安装在机车上，在机车后面挂着许多没有动力装置的客车车厢。如果把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组，就是动车组。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。 两者的最大区别是：速度和造价
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第1个回答 2011-07-27
速度上的区别，动车是因为没有告诉铁路的情况下，为了提高效率，在普通铁轨上运行的告诉火车。但是速度一般不超过250公里一小时，因为铁轨原因。高铁是为了专门应用于高速列车使用专门建设的。速度一般在250公里以上
第2个回答 2011-07-15
票价贵一点 稍微快那么一点点……（算上在车站候车的时间，快的那些时间可以忽略不计了）
内部没什么差别 乘坐的感觉 也差不
内部没什么差别 乘坐的感觉 也差不
第3个回答 2011-07-15
动车时速不会超过250公里，票价每公里0.3元。
高铁时速一般超过250公里，票价每公里0.42—0.48元。
高铁时速一般超过250公里，票价每公里0.42—0.48元。
第4个回答 2012-11-21
就好像同一辆车在高速公路和普通公路上行驶的区别，车差不多，但高铁路比较直，速度快。
