如题所述
大家都在说维特尔是舒马赫的接班人，但是就现在来看，维特尔想赶超舒马赫还有事一定困难的，虽然很多记录都是由维特尔创造的。
维特尔有现在的成绩一方面是靠红牛车队提供的“火星车”，但是在回到欧洲之后火星车的优势在逐步缩小，所以要想有好的成绩赛车的性能是关键。舒马赫曾今的辉煌却在MGP车队中没有任何能力来展示。 车市关键，维特尔要想统治就必须有好车
其次是车技，维特尔还很年轻，但是他的开车风格有那么一丝的保守，想当初的舒马赫那拼劲怎能了得啊，现在的汉密尔顿激进，阿隆索的稳定，KIMI的冷静与火爆结合，等等。维特尔的车技还需进步，只有这样才是获得年度总冠军的前提
再次，车队的合作 法拉利就是个鲜明例子 自从多梅里卡利接管法拉利之后 就一句不振，而红牛车队的纽维与霍纳的配合，以及车手与车队之间的关系 都是统治F1一个时代的关键
如果维特尔所属的车队能一直保持拥有完美的赛车 良好的合作团队协作 再加上自己的不断进步 相信 维特尔的时代就不会遥远了 但是但是 这只是如果
所以说 维特尔要想成为舒马赫那样统治一个时代 还需努力 不是没有可能 只是没有时机
维特尔有现在的成绩一方面是靠红牛车队提供的“火星车”，但是在回到欧洲之后火星车的优势在逐步缩小，所以要想有好的成绩赛车的性能是关键。舒马赫曾今的辉煌却在MGP车队中没有任何能力来展示。 车市关键，维特尔要想统治就必须有好车
其次是车技，维特尔还很年轻，但是他的开车风格有那么一丝的保守，想当初的舒马赫那拼劲怎能了得啊，现在的汉密尔顿激进，阿隆索的稳定，KIMI的冷静与火爆结合，等等。维特尔的车技还需进步，只有这样才是获得年度总冠军的前提
再次，车队的合作 法拉利就是个鲜明例子 自从多梅里卡利接管法拉利之后 就一句不振，而红牛车队的纽维与霍纳的配合，以及车手与车队之间的关系 都是统治F1一个时代的关键
如果维特尔所属的车队能一直保持拥有完美的赛车 良好的合作团队协作 再加上自己的不断进步 相信 维特尔的时代就不会遥远了 但是但是 这只是如果
所以说 维特尔要想成为舒马赫那样统治一个时代 还需努力 不是没有可能 只是没有时机
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2011-07-24
F1关键车必须要有竞争力~~车手水平来说维特尔 阿隆索 汉密尔顿 目前这3个人我认为是技术最顶尖的~排名不分先后~~
第2个回答 2011-07-25
虽然作为维特尔的车迷，但是还是觉得可能性不大。即使他拿了去年世界冠军，可火星车帮了他很大的忙。他如果一个人跑的话，可能不错，类似排位赛。但正赛中他还缺乏技术和经验，表现欠佳，除了一路领先到底外，也证明了上面所说的，他比较擅长一个人的节奏。另外，F1也今非昔比了。再加上迈凯轮和法拉利追赶形势迅猛，所以可能性不大。
第3个回答 2011-07-25
那要看以后维特尔的个人状态和车的情况了
第4个回答 2011-08-03
相信我们家小瓦片
第5个回答 2011-07-25
不能，他没有车位的天时地利人和
