如题所述
有啊··但是 法拉利 4S店的确要比常规的汽车店少很多··奔驰，宝马4S店满街都是 而法拉利很多中小型城市都没有··只有比较大的地区才会有··
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2011-07-22
本人经常驾驶1.6自动宝来（公车）。1.4T没开过。就1.6宝来做以下个性化表述：
质量：质量不错，秉承德国佬的严谨风格。框架和钣金较同级别之上。
驾驶：起步感觉平顺没有太大起伏，只能说够家庭日常所需。夏天开空调起步有些乏力。
油耗：我属于不花自己家油钱的驾驶者，冬天8.5升，夏天开空调10升。
1.4T的虽然我没开过，但就我对它数据的了解，适合开快车。毕竟涡轮增压在发动机2000转后才启动。如果你想延续这种涡轮的推背感你还要继续放纵它往更高的转速攀升。速度快了油耗也高了。这样下来不会比1.6的油耗有太大差距。还有就是1.4T到了夏天开空调时，你起步要特别多给油门，让转速尽快到达2000转才有后续的动力。
保养：宝来1.6保养380左右，1.4T—600左右。
关于楼主说老宝来的油路问题我也听说过我个人觉得是偶然。
个人建议: 按楼主的前提条件，1.4TSI+DSG用处不大，楼主不爱开快车想必也不会老把发动机转速长时间飙到2000以上。后话省略~~~~~~~~~~~！
质量：质量不错，秉承德国佬的严谨风格。框架和钣金较同级别之上。
驾驶：起步感觉平顺没有太大起伏，只能说够家庭日常所需。夏天开空调起步有些乏力。
油耗：我属于不花自己家油钱的驾驶者，冬天8.5升，夏天开空调10升。
1.4T的虽然我没开过，但就我对它数据的了解，适合开快车。毕竟涡轮增压在发动机2000转后才启动。如果你想延续这种涡轮的推背感你还要继续放纵它往更高的转速攀升。速度快了油耗也高了。这样下来不会比1.6的油耗有太大差距。还有就是1.4T到了夏天开空调时，你起步要特别多给油门，让转速尽快到达2000转才有后续的动力。
保养：宝来1.6保养380左右，1.4T—600左右。
关于楼主说老宝来的油路问题我也听说过我个人觉得是偶然。
个人建议: 按楼主的前提条件，1.4TSI+DSG用处不大，楼主不爱开快车想必也不会老把发动机转速长时间飙到2000以上。后话省略~~~~~~~~~~~！
