荣威汽车怎么样啊?
荣威的汽车现在做的还很不错了,算是国产汽车里面的佼佼者啦。
就以现在荣威卖得很火的荣威RX5来说,作为一款SUV报价才12万起,这个价格非常的亲民一般小老百姓也能承受。
而在价格亲民的同时,荣威RX5的配置也很不错哦!中控台的彩色屏非常的大气,做工精致塑料感什么一点都不强。360°的全景影像,TPMS直接式胎压监测,前倒车雷达等等一个都不少,将性价比做到了一定的高度。
在动力方面他很给力,百米加速9.12秒,最大功率124KW,搭载了1.5发动机,这性能和动力也非常不错,少了SUV的笨重感和起步肉的感觉,在动力上还是能满足日常行驶的需求。
说完动力说说外观,荣威RX5走的同样是硬朗大气风,霸气的外观搭配车身两侧凸显的腰线和冲击感十足的车头,美式肌肉男形象也是很多车主比较满意的风格。
当然在口碑方面荣威RX5的评价也还不错,但是摆脱不了大毛病没有小毛病常见的窘境,车内异响明显,特别是在车速起来以后异响表现较更加严重。自带的车载系统也不太好操作,会有反应迟钝的情况发生。
当然综合来说荣威出产的汽车质量已经越来越好,毕竟荣威有着上海汽车工业集团做靠山,它的技术又来源于上汽曾经收购的罗孚汽车,有着上汽庞大的资金流支持,有着罗孚深厚的技术累积,荣威如今的汽车已经越做越好。
荣威RX5目前每个月将近两万辆的销量占据SUV畅销榜榜单中,而之前荣威的I5,360也获得了不错的销量,群众的眼睛是雪亮的,这也证明了荣威的实力和质量。
荣威的前身是罗孚,英国一个百年历史的汽车品牌,2005年中国南汽用5000玩英镑收购了罗孚、MG以及发动机供应商powertrain。2006年上汽在罗孚75项知识产权为平台创立了荣威品牌。
虽然荣威传承的是英国罗孚的汽车品牌,但是荣威包括名爵都没有传承和应用到英国汽车罗孚的技术,反倒是美国车企通用的技术应用的比较多。
造车基本功扎实
荣威汽车的造车工艺在国产汽车企业里是属于顶尖水平的,因为有通用和大众两个合资品牌为荣威做背书,在汽车知道水平上可以借鉴和学习。而且上汽的资金实力是国内车企里面最强的了,他们生产线的机械工艺水平比较高,从地盘喷涂和细节做工方面都可以体现出来,就如今哈弗都还在因为底盘生锈问题被车主投诉上热门,额荣威已经有非常成熟的工艺,成车质量也是很稳定的乘用车。
底盘、发动机、变速箱三大件,造车工艺强
荣威汽车的三大件一般都是很依赖合资品牌,底盘多是借鉴双龙汽车的技术,底盘一般偏硬;发动机这块目前都是采用的蓝心些列的发动机,这是上汽和通用仪器研发出来的,这款蓝心系列发动机在燃油经济性和动力性能方面都是不错的,在国产自主品牌中是排名靠前的;变速箱方面荣威采用的双离合变速箱,这款变速箱也是和通用一起研发的,通用的变速箱在广大车主心中是有问题的,双离合低速顿挫感严重、换挡异响频繁、故障率偏高。我们看完三大件心里应该都有数了,荣威汽车三大件的总体都不错,但是变速箱拖了后腿。
外观靓丽有设计感
从外观合计来看荣威在以前真的是不敢恭维,后来设计总监更换之后,荣威汽车旗下所有车型度有了很大的进步,审美方面比以前提升了很多。旗下I6、RX5以及MARVEL x都是新进的外观非常好看的车型,让世界知道中国车企并不是不会设计车,只是没没有发掘优秀的汽车设计师。
内饰时尚简约
内饰各方面荣威汽车的设计都是时下最流行的简约科技风格,设计感自然而然就体现的没有那么淋漓尽致,但是在科技感的运用上还是下足了功夫,超大的中控触控屏搭配非常实用的斑马智行系统,实现了非常好的人机互动,所以内饰方面虽然没有特别闪光的点,但是至少是还不错的。
荣威汽车总体上来说是设计感不错,发动机技术很成熟,装配工艺不错,但是变速箱不行的,性价比一般的汽车品牌。客观的说荣威汽车在国产自主车企品牌里面属于居中的水准,如果车主喜欢他的设计以及发动机,且使用路段很畅通,就可以闲着荣威的双离合变速箱车型,但是车主经常要在城市拥堵路段使用,那就还是不建议选择荣威的双离合变速箱车型。
荣威汽车在造车工艺上处于的顶尖水平,一方面是因为背靠通用和大众两大合资品牌,在汽车制造水平上有所借鉴;另一方面上汽的资金实力可以说是造车国企中最强之一,其生产线和机械工艺标准较高,所以无论是底盘喷涂、细节做工都做得比较到位。荣威已经造出了工艺成熟、质量相对稳定的乘用车。
荣威汽车的三大件其实比较依赖于合资品牌,底盘方面借鉴了很多双龙汽车的技术,底盘普遍偏硬;发动机方面,目前荣威汽车所采用的蓝芯系列发动机,是上汽和通用共同研发的,这款发动机的燃油经济性和动力性都还不错,在自主品牌中可以排得上前列。
相比其他国产品牌,荣威旗下的车型售价偏高,同时配置也难以和其他国产品牌相提并论,所以很多人都觉得荣威是把自己当成合资汽车在卖。
扩展资料
荣威的由来——罗孚(Rover),是英国的一个百年汽车品牌,2005年7月22日,中国以5000万英镑收购了罗孚、MG、以及其发动机供应商Powertrain。2006年上汽以“罗孚75全部知识产权及技术平台”为依托,创立了“荣威”品牌。
虽然说是英国的汽车品牌,但是时至今日,荣威包括都没有使用很多传承至罗孚的技术,反而是通用的技术应用的比较多。今天我们就来说说荣威汽车到底怎么样。
本回答被网友采纳荣威的汽车现在做的还很不错了,算是国产汽车里面的佼佼者啦。
就以现在荣威卖得很火的荣威RX5来说,作为一款SUV报价才12万起,这个价格非常的亲民一般小老百姓也能承受。
而在价格亲民的同时,荣威RX5的配置也很不错哦!中控台的彩色屏非常的大气,做工精致塑料感什么一点都不强。360°的全景影像,TPMS直接式胎压监测,前倒车雷达等等一个都不少,将性价比做到了一定的高度。
在动力方面他很给力,百米加速9.12秒,最大功率124KW,搭载了1.5发动机,这性能和动力也非常不错,少了SUV的笨重感和起步肉的感觉,在动力上还是能满足日常行驶的需求。
说完动力说说外观,荣威RX5走的同样是硬朗大气风,霸气的外观搭配车身两侧凸显的腰线和冲击感十足的车头,美式肌肉男形象也是很多车主比较满意的风格。
当然在口碑方面荣威RX5的评价也还不错,但是摆脱不了大毛病没有小毛病常见的窘境,车内异响明显,特别是在车速起来以后异响表现较更加严重。自带的车载系统也不太好操作,会有反应迟钝的情况发生。
当然综合来说荣威出产的汽车质量已经越来越好,毕竟荣威有着上海汽车工业集团做靠山,它的技术又来源于上汽曾经收购的罗孚汽车,有着上汽庞大的资金流支持,有着罗孚深厚的技术累积,荣威如今的汽车已经越做越好。
荣威RX5目前每个月将近两万辆的销量占据SUV畅销榜榜单中,而之前荣威的I5,360也获得了不错的销量,群众的眼睛是雪亮的,这也证明了荣威的实力和质量。
荣威汽车还是很不错的。以新荣威750为例。
新荣威750的“雪茄型”造型和加长型设计不仅在外观上尽显大气从容,更为重要的是带来了出类拔萃的内部空间感受;再加上同级罕见的2849mm超长轴距和宽大舒适的气动式循迹立体多功能按摩真皮座椅,置身其中足以让人体验到头等舱般的宽绰舒适。
新荣威750内部空间环境中舒适而丰富的品质内涵。除了面料选材更为高档、装饰风格更为现代、内饰工艺更为精湛之外。
第十代Glee Club高清导航娱乐系统、后排超高清宽频LCD双显示屏和智能声控语音识别系统等高科技配置的应用,不但全面升级了全新荣威750的价值内涵,而且进一步增强了整车的格调氛围。
新荣威750搭载了经过72项工艺改进的第三代丝柔级Kavachi 1.8T全铝超高压耐久涡轮增压发动机,动力输出充沛而平顺,乘坐感受平稳而舒适。
这款1.8T的高效能发动机还采用先进的RND层段式源噪音隔断设计,使车内的静音水平显著提高了20%,关上车窗即可带来静谧的空间感受;从而由外而内、由静而动的为驾乘者带来了全方位的行政级驾乘空间享受。
新荣威750安全配备在设计之初就全面采用欧洲五星安全设计标准,一如既往地将荣威品牌对生命安全的关怀至于C-NCAP五星标准之上。全新荣威750第三代创新加固UHSD车身。
车身焊点密集程度明显领先同级,并且在关键部位全部采用激光焊接技术,配合全车智能环绕式8功能安全气囊,这使全新荣威750的车身坚固程度甚至超过捷豹X型,将安全防护提升至欧系高档轿车的最高水准。
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