如题所述
谣言而已，我觉得这个网友说的比较好：
没任何关系，说有关系的估计是莱科宁在法拉利时他的车迷看到了一篇腾讯自攥的的报道，说万宝路希望法拉利一直能有一位美洲的车手，仅此而已！F1的新闻一般都是英文对译，中国的网络媒体专业程度很差，总爱自己去编一些有的没的，或者歪译（有时是为了吸引眼球，有时是水平问题）、或者添油加醋，见怪不怪吧！总之说马萨与万宝路有关系的英文原文根本是没有，主要问题是墙倒众人推，如果他没有实力也不会有那么多其他的人去关注他、挖苦他。
另外，说万宝路喜欢莱科宁的文章倒是真有，2006年万宝路欲买下法拉利车身全部广告位，打招一辆全红色的赛车，而且万宝路称愿为莱科宁加盟支付2000万的基础年薪。最后前者没有成行，因为法拉利车身上的广告商并非只是金钱关系，也有技术上的合作伙伴，比如BBS、ACER、PUMA等等
另外，国外媒体报道称阿隆索与法拉利续约至2015年是这次菲利浦-莫里斯（也就是万宝路的母公司）与法拉利续约的主要原因。
最后要说的最有力的一点是，马萨每年都要在巴西举行一项名为“世界卡丁车挑战赛”的比赛，万宝路从来都不是这项比赛的赞助商，反而桑德银行和普利司通一直在赞助这项赛事。这项比赛近几年的影响很大，如果万宝路真在巴西市场身上打主意，为何不花小钱赞助这样一个巴西本土的比赛呢？
没任何关系，说有关系的估计是莱科宁在法拉利时他的车迷看到了一篇腾讯自攥的的报道，说万宝路希望法拉利一直能有一位美洲的车手，仅此而已！F1的新闻一般都是英文对译，中国的网络媒体专业程度很差，总爱自己去编一些有的没的，或者歪译（有时是为了吸引眼球，有时是水平问题）、或者添油加醋，见怪不怪吧！总之说马萨与万宝路有关系的英文原文根本是没有，主要问题是墙倒众人推，如果他没有实力也不会有那么多其他的人去关注他、挖苦他。
另外，说万宝路喜欢莱科宁的文章倒是真有，2006年万宝路欲买下法拉利车身全部广告位，打招一辆全红色的赛车，而且万宝路称愿为莱科宁加盟支付2000万的基础年薪。最后前者没有成行，因为法拉利车身上的广告商并非只是金钱关系，也有技术上的合作伙伴，比如BBS、ACER、PUMA等等
另外，国外媒体报道称阿隆索与法拉利续约至2015年是这次菲利浦-莫里斯（也就是万宝路的母公司）与法拉利续约的主要原因。
最后要说的最有力的一点是，马萨每年都要在巴西举行一项名为“世界卡丁车挑战赛”的比赛，万宝路从来都不是这项比赛的赞助商，反而桑德银行和普利司通一直在赞助这项赛事。这项比赛近几年的影响很大，如果万宝路真在巴西市场身上打主意，为何不花小钱赞助这样一个巴西本土的比赛呢？
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2011-04-09
据传：万宝路这几年和法拉利签约的时候，要求队内必须有一位巴西车手，具体是什么原因不得而知，还有整个欧洲都是禁止烟草广告的，巴西是不禁止的吧？本回答被提问者采纳
第2个回答 2011-04-14
同胞鲁本斯;巴里切罗提前与法拉利车队解约，马萨得以更快地加盟法拉利车队，在2006年赛季担任迈克尔·舒马赫的队友。
第3个回答 2011-04-15
万宝路是马萨的赞助商。不一定本国企业就要赞助本国车手啊。
