如题所述
世界刚刚经历“美国金融危机带来的经济不景气”,又面临“中东局势紧张带来的石油供给不足”与“日本大地震带来的零部件供应以及核电站的不稳定因素”等巨大考验。石油供给与核电站的不稳定敦促世界各国重新思考“选择铀还是石油”的能源政策。
同时,零部件供给的不稳定,使得如何修复日本、中国、韩国、中国台湾地区等东亚供应链,如何重建电子、汽车、航空产业的全球零部件供给网,均成为突出难题。这也将迫使世界经济进行结构调整。
日本大地震发生后,地震受灾并不严重的判断或许太过乐观。随着时间一天一天过去,受灾规模不断扩大,超过2.7万人死亡或行踪不明,福岛核电站事故导致日本全国各地轮流停电与核辐射等次生灾害,使其全国蒙上一片厚厚的阴影。
日本灾后重建必须要改变其新能源政策。日本将采取什么样的包括能源政策在内的重建战略、能否实现复苏等问题均备受关注。韩国也在关注日本的一举一动,其原因在于本次日本大地震也对韩国构成了较大影响。
首先,韩国开始对地震与火山的风险进行再次评估。韩国为半岛国家,国土三面临海,易受海啸影响。同时,虽不处于地震带,但是如果朝鲜北部的火山白头山喷发,其灾难程度也丝毫不亚于大地震。
这一危机意识在韩国与朝鲜之间是一致的,尽管朝韩关系不断恶化,但是3月29日朝韩双方还是一同召开了“商讨火山问题的南北非官方专家会议”。会上认为,白头山附近有部分二氧化硫喷出,2014~15年有可能全面喷发。
零部件供给能否维持
其次,对韩国经济的影响也很突出。对韩国而言,日本是其第二大进口国;对日本而言,韩国是其第三大出口国。日韩经济结构可谓互相依存。而韩国企业最大弱点是零部件原材料的对日高度依赖问题,零部件原材料的无法采购尤其令韩国担心。
韩国政府部门以及一些智库就目前的日本大地震对韩国经济的影响不断进行了深入的分析。
韩国外交通商部在3月14日就日本地震对韩日贸易的影响称“尚未达到令人担心的程度”。其根据是三星、LG、现代汽车等主要企业集团库存有满足1~3个月生产所需的零部件与原材料。
同时,韩国工商会议所于3月20日公布的《日本大地震受灾状况相关的调查报告书(韩国500家企业)》中说,“已经受灾”的企业只有9.3%,可以认为其影响有限。但是,“如果事态长期化可能受灾”的企业占到43%。在可能受灾的企业中,“零部件原材料的采购困难”超过一半以上(50.6%)。
而韩国贸易协会数据显示,2010年韩国对日进口为643亿美元,其大部分为零部件原材料与半导体生产设备。对日进口所占比重较高的产品为LCD生产设备,达到80.8%。然后,依次是塑料65.9%、玻璃60.1%、光学设备54.7%、化工产品51.5%、钢板51.2%、石化中间原料50.3%。由于这些产品是韩国主要出口产品所需的零部件原材料,一旦供给停滞,将对韩国经济造成整体性的较大影响。
三星推进原材料采购源的多样化
韩国一些主要企业对日本大地震影响的判断也各有不同。
三星电子认为目前库存充裕没有影响,但是担忧零部件采购问题的长期化,并开始制定对策。例如,三星电子笔记本计算机所使用的特殊原材料“硬铝”,此前完全依赖于日本神户钢铁公司,最近三星电子与瑞士企业签订了采购合同,推动采购源的多样化。
硬铝比铝要轻,但强度要高两倍,主要用于飞机制造中使用的零部件原材料。三星电子在2月推出的笔记本计算机“Sense 9”中采用该原材料作为机身表面原材料。由此,13英寸大屏幕的显示器也可以也实现重1.31公斤、厚16.3毫米的轻薄设计。
LG显示器的液晶面板所用的异方性导电膜(ACF)完全依赖日立化成工业公司(占世界份额90%)。而由于日立化成公司的福岛工厂与茨城工厂停产,如果没有库存,恐将产生较大影响。
同时,对韩国汽车厂商的影响也显露出来。现代汽车每年从椿本链条公司(大阪市)采购100万个“索纳塔”与“雅尊”的发动机所使用的正时链条。虽然目前尚无影响,但是椿本链条公司在崎玉县饭能市设有生产基地。如果其崎玉工厂在限时停电计划下生产率下降,必将影响现代汽车的产量。
雷诺三星的变速机与发动机的主要零部件有15%从日产工机、Aisin精机、Jatco等公司采购而来。虽然这些零部件厂商没有直接受灾,但是雷诺三星认为事态很可能持续,并取消了3月19日至31日的釜山工厂的加班生产工作,由此产量减少10%,也就是相当于每月减产2500辆。
韩国通用也在富平、群山、昌原等三个工厂取消了加班工作。该公司的“Lacetti”与“Spark”中所使用的自动变速机均由日本进口。
被印度Mahindra公司收购的双龙汽车从日本T-Metal公司(福岛县二本松市)采购新车型“科兰多C”所使用的缸体。由于T-Metal公司的二本松工厂受灾,目前交货完全处于停滞状态。
造船厂商方面,现代重工与三星重工也很担忧日本厚钢板的供给能力,请求韩国浦项制铁增加产量。
核电站事故动摇韩国能源政策
第三,核电站事故带来的影响。福岛核电站事故对韩国的能源政策带来了较大影响。主要核电站国纷纷显露调整核电站扩建计划的趋势,核电站产业恐将迎来新一轮的冰河期。那样一来,韩国从核电站能源向化石燃料能源(煤炭、石油、天然气)的依存度将变高,同时韩国天然气等引进价格较高。因此,大部分应用核电站能源供给的韩国大型制造业的生产力将无法保证。
尤其值得一提的是,韩国承接了阿联酋的4万亿日元(约3千亿元)规模的核电站建设工程也将受到影响。核电站建设需求的低迷恐将转变韩国新一代核心出口产业之一的原子能产业的发展方向。( 编译:侯玉祥)百度地图
同时,零部件供给的不稳定,使得如何修复日本、中国、韩国、中国台湾地区等东亚供应链,如何重建电子、汽车、航空产业的全球零部件供给网,均成为突出难题。这也将迫使世界经济进行结构调整。
日本大地震发生后,地震受灾并不严重的判断或许太过乐观。随着时间一天一天过去,受灾规模不断扩大,超过2.7万人死亡或行踪不明,福岛核电站事故导致日本全国各地轮流停电与核辐射等次生灾害,使其全国蒙上一片厚厚的阴影。
日本灾后重建必须要改变其新能源政策。日本将采取什么样的包括能源政策在内的重建战略、能否实现复苏等问题均备受关注。韩国也在关注日本的一举一动,其原因在于本次日本大地震也对韩国构成了较大影响。
首先,韩国开始对地震与火山的风险进行再次评估。韩国为半岛国家,国土三面临海,易受海啸影响。同时,虽不处于地震带,但是如果朝鲜北部的火山白头山喷发,其灾难程度也丝毫不亚于大地震。
这一危机意识在韩国与朝鲜之间是一致的,尽管朝韩关系不断恶化,但是3月29日朝韩双方还是一同召开了“商讨火山问题的南北非官方专家会议”。会上认为,白头山附近有部分二氧化硫喷出,2014~15年有可能全面喷发。
零部件供给能否维持
其次,对韩国经济的影响也很突出。对韩国而言,日本是其第二大进口国;对日本而言,韩国是其第三大出口国。日韩经济结构可谓互相依存。而韩国企业最大弱点是零部件原材料的对日高度依赖问题,零部件原材料的无法采购尤其令韩国担心。
韩国政府部门以及一些智库就目前的日本大地震对韩国经济的影响不断进行了深入的分析。
韩国外交通商部在3月14日就日本地震对韩日贸易的影响称“尚未达到令人担心的程度”。其根据是三星、LG、现代汽车等主要企业集团库存有满足1~3个月生产所需的零部件与原材料。
同时,韩国工商会议所于3月20日公布的《日本大地震受灾状况相关的调查报告书(韩国500家企业)》中说,“已经受灾”的企业只有9.3%,可以认为其影响有限。但是,“如果事态长期化可能受灾”的企业占到43%。在可能受灾的企业中,“零部件原材料的采购困难”超过一半以上(50.6%)。
而韩国贸易协会数据显示,2010年韩国对日进口为643亿美元,其大部分为零部件原材料与半导体生产设备。对日进口所占比重较高的产品为LCD生产设备,达到80.8%。然后,依次是塑料65.9%、玻璃60.1%、光学设备54.7%、化工产品51.5%、钢板51.2%、石化中间原料50.3%。由于这些产品是韩国主要出口产品所需的零部件原材料,一旦供给停滞,将对韩国经济造成整体性的较大影响。
三星推进原材料采购源的多样化
韩国一些主要企业对日本大地震影响的判断也各有不同。
三星电子认为目前库存充裕没有影响,但是担忧零部件采购问题的长期化,并开始制定对策。例如,三星电子笔记本计算机所使用的特殊原材料“硬铝”,此前完全依赖于日本神户钢铁公司,最近三星电子与瑞士企业签订了采购合同,推动采购源的多样化。
硬铝比铝要轻,但强度要高两倍,主要用于飞机制造中使用的零部件原材料。三星电子在2月推出的笔记本计算机“Sense 9”中采用该原材料作为机身表面原材料。由此,13英寸大屏幕的显示器也可以也实现重1.31公斤、厚16.3毫米的轻薄设计。
LG显示器的液晶面板所用的异方性导电膜(ACF)完全依赖日立化成工业公司(占世界份额90%)。而由于日立化成公司的福岛工厂与茨城工厂停产,如果没有库存,恐将产生较大影响。
同时,对韩国汽车厂商的影响也显露出来。现代汽车每年从椿本链条公司(大阪市)采购100万个“索纳塔”与“雅尊”的发动机所使用的正时链条。虽然目前尚无影响,但是椿本链条公司在崎玉县饭能市设有生产基地。如果其崎玉工厂在限时停电计划下生产率下降,必将影响现代汽车的产量。
雷诺三星的变速机与发动机的主要零部件有15%从日产工机、Aisin精机、Jatco等公司采购而来。虽然这些零部件厂商没有直接受灾,但是雷诺三星认为事态很可能持续,并取消了3月19日至31日的釜山工厂的加班生产工作,由此产量减少10%,也就是相当于每月减产2500辆。
韩国通用也在富平、群山、昌原等三个工厂取消了加班工作。该公司的“Lacetti”与“Spark”中所使用的自动变速机均由日本进口。
被印度Mahindra公司收购的双龙汽车从日本T-Metal公司(福岛县二本松市)采购新车型“科兰多C”所使用的缸体。由于T-Metal公司的二本松工厂受灾,目前交货完全处于停滞状态。
造船厂商方面,现代重工与三星重工也很担忧日本厚钢板的供给能力,请求韩国浦项制铁增加产量。
核电站事故动摇韩国能源政策
第三,核电站事故带来的影响。福岛核电站事故对韩国的能源政策带来了较大影响。主要核电站国纷纷显露调整核电站扩建计划的趋势,核电站产业恐将迎来新一轮的冰河期。那样一来,韩国从核电站能源向化石燃料能源(煤炭、石油、天然气)的依存度将变高,同时韩国天然气等引进价格较高。因此,大部分应用核电站能源供给的韩国大型制造业的生产力将无法保证。
尤其值得一提的是,韩国承接了阿联酋的4万亿日元(约3千亿元)规模的核电站建设工程也将受到影响。核电站建设需求的低迷恐将转变韩国新一代核心出口产业之一的原子能产业的发展方向。( 编译:侯玉祥)百度地图
本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。
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第1个回答 2011-04-14
14日中新网:据日本新闻网报道,日本东北部的大地震令日本社会再度考虑首都功能分散的问题。13日,日本朝野各党国会议员组成“危机管理都市推进议员联盟”宣告成立。会议认为,东京在任何时候发生直下型地震的可能性存在,因此必须考虑建设副首都,以备东京遭到毁灭性打击时,日本首都功能不致于完全丧失。本回答被网友采纳
第2个回答 2012-05-13
14日中新网:据日本新闻网报道,日本东北部的大地震令日本社会再度考虑首都功能分散的问题。13日,日本朝野各党国会议员组成“危机管理都市推进议员联盟”宣告成立。会议认为,东京在任何时候发生直下型地震的可能性存在,因此必须考虑建设副首都,以备东京遭到毁灭性打击时,日本首都功能不致于完全丧失。
第3个回答 2012-09-14
谁能弄到购买日货产品名单,比如汽车名单,照相机名单,或者其它较大产品名单和电话,有多少是多少,公布一下,这些支持日本人的中国人是最可耻的