如题所述
本周五(6月25日)零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,届时复兴号智能型动车组将扩大至京沪、京哈、京广、徐兰及成渝高铁开行。
据武汉铁路部门介绍,北京西至广州南的G67次、广州南至北京西的G66次这两趟列车,从6月25日将首次改用复兴号智能动车组担当车体任务。两趟列车均途经武汉火车站运行,同时办理客运业务,这也意味着武汉市民6月25日起就可在家门口坐上复兴号智能化动车组了。
据了解,其尖尖的车头更加突出流线型设计,车身阻力降低约10%。降噪效果更加出色,让乘客享有更安静的乘车环境,体验更加舒适。
“有人值守的自动驾驶”是该车最大亮点之一。列车按照地面调度中心预先规划的运行计划,精准控制发车、加速、减速、停车,实现到点自动开车、区间自动运行、到站自动停车、停车自动开门等。
复兴号智能动车组车身装有数千个传感器,安全监控系统对列车状态进行实时监控,保障列车运行中故障自诊断、导向安全自决策。
高铁司机的精力更侧重于应急处置,大幅度降低劳动强度,系统还可以通过......
据武汉铁路部门介绍,北京西至广州南的G67次、广州南至北京西的G66次这两趟列车,从6月25日将首次改用复兴号智能动车组担当车体任务。两趟列车均途经武汉火车站运行,同时办理客运业务,这也意味着武汉市民6月25日起就可在家门口坐上复兴号智能化动车组了。
据了解,其尖尖的车头更加突出流线型设计,车身阻力降低约10%。降噪效果更加出色,让乘客享有更安静的乘车环境,体验更加舒适。
“有人值守的自动驾驶”是该车最大亮点之一。列车按照地面调度中心预先规划的运行计划,精准控制发车、加速、减速、停车,实现到点自动开车、区间自动运行、到站自动停车、停车自动开门等。
复兴号智能动车组车身装有数千个传感器,安全监控系统对列车状态进行实时监控,保障列车运行中故障自诊断、导向安全自决策。
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