西安铁路北站站场分布

西安铁路北站的站场分布分为三个区域，分别是：

1. 郑西、西宝场：主要服务于郑西客专及西宝客专，拥有15个站台面和15股道，已经投入使用。这个区域是目前运营的核心部分。

2. 西成、大西场：专为西成客专及大西客专预留，目前尚未启用，预计在2014年与大西客专同步启用。

3. 西银、关中城际场：规划为西安至银川客运专线及关中城市群间的城际铁路站场，目前也处于未启用状态。

北站的整体规划布局采用南北双向广场设计，南广场为主广场，已经建成并投入运营。南广场周边设施完善，设有公交车站和公交停车场，便于乘客接驳。车站地下负一层设有出租车专用停车区和大型公共停车场，地铁2号线从地下负二层的地铁站经过，实现了“零换乘”的便捷交通网络。此外，西安北站周边还将建设大型的商贸中心和城市综合体，进一步提升区域的服务功能。

2011年1月11日开通运营的西安北站是西成、大西、徐兰、西银等四条快速铁路交汇的枢纽型车站，也是关中城际铁路网的中心车站。西安北站对于西安铁路枢纽以及西安“米”字型铁路网的建设有重大意义。该车站投资60余亿元人民币，站房面积33.66万平方米。西安北站设南北双向客运站房、双向站前广场，站房采用高架候车与线下出站的布局，旅客流线采用 “上进下出”立体分离集散方式，互不干扰。西安地铁2号线引入西安北站地下层，与国铁实现“零换乘”。