如题所述
备受市民关注的成都地铁19号线二期，近日取得重要进展：蓝家店站后的暗挖区间双线顺利贯通，为预计的开通时间再进一步。这一成就的取得，标志着19号线全线盾构区间实现洞通，为最终的通车目标奠定了坚实基础。
关于19号线二期的开通时间，目前预计将在2022年底前投入运营。这一时间表是基于目前的工程进度和规划安排。
最新的工程动态显示，3月15日，成都轨道交通19号线二期工程取得显著进展。当天上午，随着盾构机的刀盘旋转声响起，19号线二期的10号盾构机在双流机场2航站楼站成功出洞。这一里程碑事件不仅实现了全线的盾构区间洞通，也使得19号线成为成都市城市轨道交通第四期建设规划中，首个全线盾构区间洞通的在建线路。目前，工程已进入铺轨、装饰装修和机电设备安装的关键阶段。
19号线二期工程是连接双流国际机场和天府国际机场的重要轨道交通线路。它始于双流区的九江北站（不含），止于天府新区的天府新站，并预留了合江站。线路全长约42.87公里，共设有12个站点和12个区间，其中包括10座换乘站，全部为地下线。19号线二期将采用A型车编组，并计划运行速度达到160km/h。
一旦开通，19号线二期将为成都双流国际机场和天府国际机场的“两场一体”运行模式提供有力支撑，并有助于扩大天府新区核心区的辐射范围，对成都打造国际性综合交通枢纽具有重要意义。
关于19号线二期的开通时间，目前预计将在2022年底前投入运营。这一时间表是基于目前的工程进度和规划安排。
最新的工程动态显示，3月15日，成都轨道交通19号线二期工程取得显著进展。当天上午，随着盾构机的刀盘旋转声响起，19号线二期的10号盾构机在双流机场2航站楼站成功出洞。这一里程碑事件不仅实现了全线的盾构区间洞通，也使得19号线成为成都市城市轨道交通第四期建设规划中，首个全线盾构区间洞通的在建线路。目前，工程已进入铺轨、装饰装修和机电设备安装的关键阶段。
19号线二期工程是连接双流国际机场和天府国际机场的重要轨道交通线路。它始于双流区的九江北站（不含），止于天府新区的天府新站，并预留了合江站。线路全长约42.87公里，共设有12个站点和12个区间，其中包括10座换乘站，全部为地下线。19号线二期将采用A型车编组，并计划运行速度达到160km/h。
一旦开通，19号线二期将为成都双流国际机场和天府国际机场的“两场一体”运行模式提供有力支撑，并有助于扩大天府新区核心区的辐射范围，对成都打造国际性综合交通枢纽具有重要意义。
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