请问齿轮制造流程是先机加工（冲孔，插齿和滚齿），后进行热处理再进行渗氮处理或是先进行热处理并渗氮处理，后再进行机加工（冲孔，插齿和滚齿）？哪个才是正确的制造过程？
齿轮制造流程：
1、低碳渗碳钢（20CrMnTi、20CrMo等）：锻造成毛坯→正火（汽车齿轮要等温正火）→机加工（冲孔，插齿和滚齿）→渗碳或碳氮共渗（930度）→缓冷至870度后淬火→低温回火（180-200度）→精磨。
其中：锻造成毛坯→正火（汽车齿轮要等温正火）过程还可以采用锻造余热等温正火工艺。
2、中碳氮化钢（38CrMoAl）：锻造成毛坯→正火→粗加工→约860度淬火→约640度回火→半精加工→150~180度去应力时效→精加工→500~570度氮化→检验。
1、低碳渗碳钢（20CrMnTi、20CrMo等）：锻造成毛坯→正火（汽车齿轮要等温正火）→机加工（冲孔，插齿和滚齿）→渗碳或碳氮共渗（930度）→缓冷至870度后淬火→低温回火（180-200度）→精磨。
其中：锻造成毛坯→正火（汽车齿轮要等温正火）过程还可以采用锻造余热等温正火工艺。
2、中碳氮化钢（38CrMoAl）：锻造成毛坯→正火→粗加工→约860度淬火→约640度回火→半精加工→150~180度去应力时效→精加工→500~570度氮化→检验。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2011-04-22
先进行几何外形加工，然后进行热处理。因为热处理之后材料硬化不好加工；另外如果表面硬化后加工岂不把硬化层加工掉了。
第2个回答 2011-04-22
齿轮制造流程是先机加工（冲孔，插齿和滚齿），后进行热处理再进行渗氮处理的。
如果反过来，材料硬度非常高的，机加工时，刀具切削不动的。
如果反过来，材料硬度非常高的，机加工时，刀具切削不动的。
第3个回答 2011-04-22
首先是机加工不过要留有磨削余量，然后热处理，最后磨齿！！
