如题所述
机油加多对车的坏处和影响有：
1、增加油耗
当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。
2、功率下降
进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。
3、环保不达标
使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。
4、机油泄漏
降低了油封寿命，可能导致发动机漏油。
机油一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间是最好的。
扩展资料
关于机油的使用误区
润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
参考资料：百度百科：机油
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-05-27
汽车发动机机油加多了容易出现以下状况：
机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。
机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”。
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第2个回答 2011-05-02
一般的机油过多的危害是：发动机功率损耗，过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油，尾气排放时冒蓝烟，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机。本回答被提问者采纳
第3个回答 2018-08-15
机油量的多少取决于曲轴的设计，如果加机油过多，碰到了曲轴，就会造成发动机运转阻力加大。当然这并不是最主要问题，最致命的是高速运转的曲轴会造成机油乳化。这就好比在机油里面放个打蛋器不停地搅拌，使得大量泡沫混合到机油里面。而油泵吸入这些乳化机油之后，在管道中又还原成油和空气，这就造成机油供油不足，也就是油压不稳，导致许多部件得不到润滑，使得发动机过早磨损！所以机油加多不但不能增加润滑，反而起到副作用！
第4个回答 2011-04-30
会增加齿轮转动时的阻力，提速慢，增加油耗
