本人最近想买个12万左右的车,网上看了好多论坛,总体起来比较喜欢2011款1.8MT福克斯,但是也很关心他的熄火,变速箱漏油,节气门问题,毕竟买车是给家人使用,安全是第一要素,天窗不要,玻璃再硬我想也不会比钢板硬。日本车直接没有考虑。烦请各位车主和资深人士帮忙给点真实意见。2011款价格比以往款价钱要低,是否有什么减配?还有大家说的等2012款,大家对于2012款会有什么改进有何猜想?托们勿扰!
前几天我去4S店询价,1.8MT要99800元,四轮换铝合金,加雾灯。共需不到102000元。价钱如何?还是否有要加配的东东。谢谢!
我是FOCUS车主,没有遇到你说的那些问题。节气门积碳主要还是驾驶习惯问题,2500转以上换档,开起来既爽快,又不会有积碳。
关于LZ要求的说缺点,以我本人的经验,主要是2个:
1、倒档确实有时候挂不进。但仅仅是偶尔,而且是由于挂档保护的原因。如果没有挂好,容易打齿,经常打的话会损坏变速箱。但是摸熟了脾气,就知道挂倒挡有窍门了,不能太急,另外要对档位有清晰的感觉,如果没有挂到位,就避免踩油门倒车。这个问题不算很大。
2、FOCUS有个配件不太好,就是那个国产化的发动机支架,容易坏。症状就是会把发动机的震动传导到车子内部,导致方向盘、车厢内能感受到发动机的低频轻微颤抖。这个问题仅影响舒适感,不影响性能和安全。
其他关于内饰粗糙等,我倒不觉得是缺点,FOCUS用的是软塑料内饰,安全性好,也挺好看的。而且太多内饰也有污染,而且最终还是车主掏钱为这些所谓的高档配置买单。
关于油耗,我的是1.8MT,市区油耗9,平均速度25KM/H,在深圳。如果是跑高速,用90-120的经济速度,就很省了,估计7都不到。所以FOCUS不算很费油,再考虑上他的车重和安全性,还是值得。
关于LZ的配置,我也觉得前雾灯没什么用。不过LZ喜欢也没关系。我建议再加个树脂的发动机护板,保护发动机底壳,还是值得的。
另,如果经济还宽裕的话,是否考虑选择2.0MT,排量稍高一档,而且变速箱型号有改进,比1.8的好,值得考虑。
最后,祝LZ购车愉快!成功!(能帮到您请加分,谢谢!)
至于变速箱漏油那应该是个别现象,情况也不是非常严重,要看运气了。
至于2011款的减配是看得出来的,低配已经采用铁轮毂塑料盖板,还有三厢的轮胎全部用锦湖等等,还有节气门部件型号也作了更改,新款价格降低就是意味着部件成本的降低,当时2010款之前的车出现熄火比例很少也估计是这个原因。
福克斯近年来改款优惠幅度比较大,确实比较吸引,你的价钱已经很中肯了,但是前雾灯个人觉得没有加配的必要,使用几率其实很低。追问
非常感谢你的讲解。我也特别头疼他的熄火问题,太不安全了。雾灯原因是,我们这边环境很好,雾天气还是有的,有时还很大,有回出差,就是因为雾大,没有返程。当时在车里确实吓坏了。皮卡车,没雾灯,什么也看不见。请问还有什么需要加的配件吗?想再加个倒车影象。本人不太懂车。呵呵。
追答如果是天气原因有需要的话,前雾灯加配上去也好。假如你倒车技术不是特别纯熟的话,假装倒车影像也是很有必要的,毕竟倒车雷达盲区很多,尤其在夜晚倒车的时候有映像辅助确实省心不少,而且一旦安装GPS导航和车载DVD也一并解决了。
其实其他可以加装的东西是很多的,例如胎压监测,说实用也实用,说实在是必不可缺那倒也不是。要看你的驾驶经验和重视程度了。
这车绝对结实,08年一个冬夜下着大雪,我车停在楼下路边,一个路过的骐达因为新手+路滑全速撞在我车左后方,骐达几乎报废,女司机受伤,我车无大碍,后保险杠全毁,后备箱略微变形! 呵呵
不过提醒一下,福克斯的油耗比较高,我的这个车城市里要12个油,还有同事开到了16个。看看你能否接受吧。追问
你是哪个城市的?路况如何?我从网上看的油耗自己估算应是9个油吧。我们这边是平原。
追答河北的,平均速度20km/h。油耗这东西和个人风格有关,我是喜欢急加速的那种。我遇到的最低的1.8mt开7个油,简直不可思议。不过那样的开法也失去了福克斯的乐趣。