如题所述
一般来说,一个月左右就要补充胎压一次,肉眼一般能看出亏气的,基本上来说已经亏气严重了,建议自备一个压力表,每周都检查一次。也就30元左右。需要加气的话可以去汽车美容店和轮胎专卖店,都可以添加气压。
扩展资料:
至少每月或每次长途旅行前检查一次胎压,包括备用胎。检查胎压时应冷胎状态下进行-即应至少泊车三小时以后检查。如必要,应将胎压补充到汽车告示牌上规定的压力。因为冷胎的读数最准确,应尽可能开车至最近的充气点充气。热轮胎禁止放气或减压。
当然热轮胎注意不要马上放气或减压,必须冷却后才进行。轮胎由于驾驶升温后,胎压高于建议的冷态充气压力是正常的。如果您降低热胎的胎压,冷却后胎压就不够。
轮胎由于驾驶升温后,胎压高于建议的冷态充气压力是正常的。如果您降低热胎的胎压,冷却后胎压就不够。另外,要用高质量的气压表检查轮胎压力,不要太相信自己的眼睛。您不能从外观判断轮胎的充气压力是否正确。
一般情况下你检查汽车的时候多看一下轮胎,轮胎对于汽车太重要了,而且要使轮胎爆胎或是出现其他现象也比较致命。所以要多检查轮胎,给轮胎做保养。平时做好了保养关键时候轮胎也不会掉链子。而且要提醒大家的是轮胎一定要注意备胎的保养,备胎不是没用就会一直好使,即使因为平时没保养,可能造成备胎失效,在需要的时候已经不能用了。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2015-12-05
轮胎气压一星期检查一次,当检查到异于常规水平时,就需要充气。
汽车轮胎充气安全要注意事项:
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,防止充气过多,使轮胎爆破。
2、行驶停驶后,须等轮胎散热后再充气,因车辆行驶时胎温会上升,对气压有影响。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸出凹进的现象及其他缺陷,都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准过多后再放气,也不可因长期在外不能充气而过多地充气。如超过标准过多,会促使帘线过分伸张,引起其强力降低,影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯,充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上,检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡),并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时,由于结构的原因,其下沉量、接地面积均较大,往往误认为充气不足而过多地充气;或反之,因其下沉量和接地面积本来就较大,在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5~1.5kg/平方厘米。
汽车轮胎充气安全要注意事项:
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,防止充气过多,使轮胎爆破。
2、行驶停驶后,须等轮胎散热后再充气,因车辆行驶时胎温会上升,对气压有影响。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸出凹进的现象及其他缺陷,都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准过多后再放气,也不可因长期在外不能充气而过多地充气。如超过标准过多,会促使帘线过分伸张,引起其强力降低,影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯,充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上,检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡),并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时,由于结构的原因,其下沉量、接地面积均较大,往往误认为充气不足而过多地充气;或反之,因其下沉量和接地面积本来就较大,在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5~1.5kg/平方厘米。
第2个回答 2014-09-27
这个不一定,气压在规定范围内就行,平时养成出车前检查轮胎气压的习惯(目测四个轮子高度),有的轮胎密封性好几个月不用充气,使用时间长或者密封性不好的轮胎泄压就快一些,“气压是轮胎的生命” 不管什么时候,只要轮胎低过气压范围就要补充气,不然会增加油耗、方向跑偏或缩短轮胎寿命。我自己买有气压表和气泵,我一星期检查一次的。参考一下吧。本回答被提问者和网友采纳
第3个回答 2014-03-06
打个比方吧,每部车都会标胎压及轮胎规格,一般车厂标的是2.1-2.3为主。但实际上,轮胎又有自已的胎压标准,一般是2.5-3为主。但实际上,有的车拿来载重货,那么同样的轮胎他会打上多一倍的气压还有。现在很面包车是用1757014的胎,丽威也是用这个规格的,丽威打个2.8左右就够了,但面包车如果载货,少少也要打到了4.5到5个压。
第4个回答 2014-09-27
您好 3000-4000公里检查下胎压