如题所述
一般来说，一个月左右就要补充胎压一次，肉眼一般能看出亏气的，基本上来说已经亏气严重了，建议自备一个压力表，每周都检查一次。也就30元左右。需要加气的话可以去汽车美容店和轮胎专卖店，都可以添加气压。
扩展资料：
至少每月或每次长途旅行前检查一次胎压，包括备用胎。检查胎压时应冷胎状态下进行-即应至少泊车三小时以后检查。如必要，应将胎压补充到汽车告示牌上规定的压力。因为冷胎的读数最准确，应尽可能开车至最近的充气点充气。热轮胎禁止放气或减压。
当然热轮胎注意不要马上放气或减压，必须冷却后才进行。轮胎由于驾驶升温后，胎压高于建议的冷态充气压力是正常的。如果您降低热胎的胎压，冷却后胎压就不够。
轮胎由于驾驶升温后，胎压高于建议的冷态充气压力是正常的。如果您降低热胎的胎压，冷却后胎压就不够。另外，要用高质量的气压表检查轮胎压力，不要太相信自己的眼睛。您不能从外观判断轮胎的充气压力是否正确。
一般情况下你检查汽车的时候多看一下轮胎，轮胎对于汽车太重要了，而且要使轮胎爆胎或是出现其他现象也比较致命。所以要多检查轮胎，给轮胎做保养。平时做好了保养关键时候轮胎也不会掉链子。而且要提醒大家的是轮胎一定要注意备胎的保养，备胎不是没用就会一直好使，即使因为平时没保养，可能造成备胎失效，在需要的时候已经不能用了。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-12-05
轮胎气压一星期检查一次，当检查到异于常规水平时，就需要充气。
汽车轮胎充气安全要注意事项：
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，防止充气过多，使轮胎爆破。
2、行驶停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其他缺陷，都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准过多后再放气，也不可因长期在外不能充气而过多地充气。如超过标准过多，会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上，检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡)，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足而过多地充气;或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5～1.5kg/平方厘米。
汽车轮胎充气安全要注意事项：
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，防止充气过多，使轮胎爆破。
2、行驶停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其他缺陷，都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准过多后再放气，也不可因长期在外不能充气而过多地充气。如超过标准过多，会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上，检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡)，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足而过多地充气;或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5～1.5kg/平方厘米。
第2个回答 2014-09-27
这个不一定，气压在规定范围内就行，平时养成出车前检查轮胎气压的习惯（目测四个轮子高度），有的轮胎密封性好几个月不用充气，使用时间长或者密封性不好的轮胎泄压就快一些，“气压是轮胎的生命” 不管什么时候，只要轮胎低过气压范围就要补充气，不然会增加油耗、方向跑偏或缩短轮胎寿命。我自己买有气压表和气泵，我一星期检查一次的。参考一下吧。本回答被提问者和网友采纳
第3个回答 2014-03-06
打个比方吧，每部车都会标胎压及轮胎规格，一般车厂标的是2.1-2.3为主。但实际上，轮胎又有自已的胎压标准，一般是2.5-3为主。但实际上，有的车拿来载重货，那么同样的轮胎他会打上多一倍的气压还有。现在很面包车是用1757014的胎，丽威也是用这个规格的，丽威打个2.8左右就够了，但面包车如果载货，少少也要打到了4.5到5个压。
第4个回答 2014-09-27
您好 3000-4000公里检查下胎压
