如题所述
两个原因
1 氢气球之所以会上升是因为氢气的密度比空气要低,而到了高空,空气更为稀薄,气球内外部的压力差别更大,气球会逐渐膨胀以至爆炸
2 因为高空气温降低,促使气球爆炸
前者是主要原因,后者是次要原因.
气球升到高空时,外面的空气气压变小了,可是气球里面的空气气压却没变,气压比外面大,所以就把气球的体积胀大了。气球越往高处飞,它里面的体积就越大,大到一定程度,气球会爆炸。
1927年，美国人格雷乘气球升空，创造了12900米的高度纪录，但是由于缺氧导致身亡。针对高空缺氧，瑞士人皮卡尔于1931年研制了气球专用的充氧密封舱，这为气球的升空高度不断创新提供了保证。1933年“苏联1号”气球升高到19000米；同年苏联又创22000米新纪录。1957年8月19日，美国空军西蒙斯少校创下了载人气球30942米高度的世界纪录。
中
型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000——12000米的空间.在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米.高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空.。
另外,民航飞机在飞行时,以正南正北方向为零度界限,凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层,即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层,即7千米、9千米、1万1千米高度层。
短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行,现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米,有一些公务机的飞行高度可以达到15000米.
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第1个回答 2019-08-11
一个常识，随着高度增加，空气越来越稀薄，气压也会随子降低。
内部的气压会随外部压力减小而迫使氢气球膨胀。当膨胀超过氢气球的极限时就会破裂。本回答被网友采纳
内部的气压会随外部压力减小而迫使氢气球膨胀。当膨胀超过氢气球的极限时就会破裂。本回答被网友采纳
第2个回答 2019-08-12
这是个物理现象。越是靠近咋们生活的地球空气就越是密集，这样地球表面的动植物才能好好的呼吸，好好的生活。而当离地球表面越来越高的地方空气就会越来越稀薄。当氢气球从地球表面起飞升空后，随着它的越飞越高，周围的空气就会越来越稀薄，空气压力也就随着降低，而气球的压力就会相对越来越大，当大到气球难以承受时就破裂了。
第3个回答 2019-08-12
越高的地方气压越低，外面气压低，气球内部气压相对的就大一些，使得气球体积膨胀，到一定程度就炸了。因为高空气温降低,促使气球爆炸享 。
第4个回答 2019-08-12
在生活中一个小常识，当氢气随着高度增加，空气越来越少，氢气球内部的气压会随外部压力减小而迫使氢气球膨胀。这时当膨胀超过氢气球的极限时就会破裂。就是这个道理。
