如题所述
兰博基尼宾利,布加迪是属于大众的~
法拉利和玛莎拉蒂是属于菲亚特的~其实玛莎拉蒂属于法拉利,法拉利属于菲亚特~
阿斯顿马丁属于福特~
迈巴赫属于戴姆勒-奔驰公司的~
至于帕加尼,这是一个非常小的超级跑车公司,年产量巨低的,他是一个独立的公司,但它用的是奔驰的引擎~
至于你说那个最厉害,我不太清楚你说的那些方面,比如说是资产规模?年产量?品牌魅力?比赛荣誉?还是旗下车的性能?
如果是说性能的话,目前在你所说的这些里面跑的最快的,是帕加尼Zonda R,不久前在纽伯格林赛道跑出了6分47秒的成绩~前所未有的~这个赛道的成绩可是评定一个车的性能的非常有说服力的证据~
如果你只看参数的话,布加迪当然是最牛逼的,马力过千~
至于阿斯顿马丁和玛莎拉蒂,这两个品牌我感觉似乎更是GT车型多一些,舒适性好点,同时兼具超级跑车的性能~
宾利和迈巴赫走豪华车路线,舒适性很好,气质也很尊贵,但是我个人受不了那种复古味儿~
我最爱兰博基尼,嘿嘿,虽然不是世界顶级的跑车了,但是实力不容小觑!至于法拉利,我不是很喜欢~兰博基尼的死对头啊~~
但是法拉利的技术以及赛道荣誉(比如说F1)都是很牛的~
最后你说那个有的品牌多,不知道你是说世界上还是你举得这些例子中的...如果是世界上,那就是大众,有大众、奥迪、斯柯达、保时捷、兰博基尼、西亚特、布加迪、宾利、斯堪尼亚等等品牌,很大的~
如果是你举得这些品牌的话,大概就是法拉利了,它旗下有玛莎拉蒂~
法拉利和玛莎拉蒂是属于菲亚特的~其实玛莎拉蒂属于法拉利,法拉利属于菲亚特~
阿斯顿马丁属于福特~
迈巴赫属于戴姆勒-奔驰公司的~
至于帕加尼,这是一个非常小的超级跑车公司,年产量巨低的,他是一个独立的公司,但它用的是奔驰的引擎~
至于你说那个最厉害,我不太清楚你说的那些方面,比如说是资产规模?年产量?品牌魅力?比赛荣誉?还是旗下车的性能?
如果是说性能的话,目前在你所说的这些里面跑的最快的,是帕加尼Zonda R,不久前在纽伯格林赛道跑出了6分47秒的成绩~前所未有的~这个赛道的成绩可是评定一个车的性能的非常有说服力的证据~
如果你只看参数的话,布加迪当然是最牛逼的,马力过千~
至于阿斯顿马丁和玛莎拉蒂,这两个品牌我感觉似乎更是GT车型多一些,舒适性好点,同时兼具超级跑车的性能~
宾利和迈巴赫走豪华车路线,舒适性很好,气质也很尊贵,但是我个人受不了那种复古味儿~
我最爱兰博基尼,嘿嘿,虽然不是世界顶级的跑车了,但是实力不容小觑!至于法拉利,我不是很喜欢~兰博基尼的死对头啊~~
但是法拉利的技术以及赛道荣誉(比如说F1)都是很牛的~
最后你说那个有的品牌多,不知道你是说世界上还是你举得这些例子中的...如果是世界上,那就是大众,有大众、奥迪、斯柯达、保时捷、兰博基尼、西亚特、布加迪、宾利、斯堪尼亚等等品牌,很大的~
如果是你举得这些品牌的话,大概就是法拉利了,它旗下有玛莎拉蒂~
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第1个回答 2018-03-21
不是的
阿斯顿
好像福特的吧
阿斯顿
好像福特的吧