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美洲虎E型
作为这类名单中永远不能获缺的一款,E型是美洲虎历史上最漂亮的一款汽车。拥有从D型赛车(这款赛车赢得了1957年6场24小时勒芒赛车比赛中的5场胜利)上所借鉴的设计基础,更不用提巨大的3。8升内镶式6缸引擎,E型是最运动的一款美洲虎。他最早的一款于1961年面世,并且拥有所有和全新的旗舰车型美洲虎XJ相同的特质:可与国外竞争者媲美的外形以及更具吸引力的价格。
兰博基尼Miura
兰博基尼又恢复了盈利,我们终于可以希望财务报告可以重新关注于公司的首要目标了:制造人们喜欢的汽车。拥有“带睫毛”的前灯设计以保护凸起引擎盖的Miura是这一理念的最佳诠释――或许他是我们所建的最漂亮的一款汽车。由意大利的车身制造商伯特伦设计的Miura被赋予了奢华的V12引擎――也是首批采用中置引擎的汽车。兰博基尼的小规模生产资源仅仅支撑Miura了6年,从1966到1972,一个经典的发育不良的案例。
保时捷911
在今年就将迎来他40年华诞的保时捷911派生出了一系列的车型和特别版,也成就了一个汽车业内的里程碑。911的历史和特点清晰的向我们表达了这样一个目的:在车与路之间达到和谐的统一。由于引擎后置,汽缸与水平垂直从而使得他们看来是在相互冲击。同时由于911的前端距地并不高,我们就更惊讶于他最高等级的配置如涡轮增压,450马力的GT2。
宝马M3
经过匹配处理的大受欢迎的3系列四座轿车使得宝马得以把高速公路延伸到了乡村。由于其豪华的配置,精美的内饰,M3或许是我们这个名单中最适合于日常驾驶的一款车型。近期的购买者不仅可以拥有3。2升,333马力的6升引擎,还能享受到6级手动传动系统或者6速无离合赛车风格的连续手动变速箱。欧洲版的M3还拥有赛车风格的“发车控制系统”以保证在驾者大脚油门以后离合能更快的作用。
道奇Viper
我们并没有把眼镜蛇列在这个名单里,这就使得Viper成为一个争议的焦点。但Viper确是过去25年内美国品牌跑车的典范。拥有大得可笑的引擎(8。3升V10引擎)和超过任何人所需的马力(500匹马力),Viper仍具有难以置信的诱人前端设计。也使得他逐年得到完善,更文明也更舒适,即使他还和现在的福特SVT野马眼镜蛇拥有相似之处。
雪佛兰 考威特
如果把Viper作为近代美国汽车卓越表现的典范,那轻巡洋舰就是其开山鼻祖。40年后的今天,保时捷911会感觉象是个政界元老。而轻巡洋舰今年已经50岁了,仍然是美国制造出来的唯一能在过去3年的24小时勒芒赛中2次击败法拉力的武器。虽然现在的Z06轻巡洋舰拥有完美的悬挂系统和最悦耳的排气声音,但是我们最推崇的――至少从外观而言――是经典的1963年版的轻巡洋舰。
三菱Lancer Evolution
拉力赛之王,三菱Lancer Evolution――2003年环球公路赛影片2 Fast 2 Furious中的汽车明星――是狂热驾驶的最新演绎。坚固的内部构造和工业性的方向盘完全是根据路面来设计的――各种各样的路面。Evo的四轮驱动系统和271匹马力也保证车辆能带你去到任何你想去的地方。在雨天,他能击败宝马M3。即使是阳光灿烂的日子,他同样也能撼动保时捷911。或许Subaru WRX STi拥有更强劲的马力,但是Evo却是所有拉力爱好者所钟爱的,他们甚至在电子游戏里也喜欢选择Evo。
法拉力275 GTB/4 BERLINETTA
我们必须要选择一款法拉力,而我们几乎选择了经典的250 GTO(1962-64)。但是我们知道我们可以使用GTO的修订版本――法拉力于1966年推出的275 GTB/4 Berlinetta。GTO是一款超越所有前者的最好的跑车,但是275 GTB/4增加了其舒适度和一个完全独立的悬挂系统。一个世纪以来,当引擎的双凸轮轴设计还处于顶峰位置时,275 GTB/4却大胆的启用了4凸轮轴的设计。当8000转的马力还被大家所推崇时,275 GTB/4却领先日本数十年的引领潮流的开发高转速汽车。
麦克拉伦F1
不了解汽车的人也知道“麦克拉伦”在汽车术语里是指“非常快”的意思。英国国际汽车大奖赛赛车制造商和梅塞德斯奔驰合作生产一级方程式赛车,并在9月的法兰克福车展上为梅塞德斯奔驰SLR麦克拉伦超级汽车冠名为麦克拉伦F1。作为唯一一款独立于麦克拉伦的公路用车,F1就和蓝宝坚尼,保时捷一样是我们的不二选择。他拥有来自宝马的6升12缸引擎以及超过620匹的马力。F1从零加速到60公里/时只需3。2秒并保有240公里/时的极速。
作为这类名单中永远不能获缺的一款,E型是美洲虎历史上最漂亮的一款汽车。拥有从D型赛车(这款赛车赢得了1957年6场24小时勒芒赛车比赛中的5场胜利)上所借鉴的设计基础,更不用提巨大的3。8升内镶式6缸引擎,E型是最运动的一款美洲虎。他最早的一款于1961年面世,并且拥有所有和全新的旗舰车型美洲虎XJ相同的特质:可与国外竞争者媲美的外形以及更具吸引力的价格。
兰博基尼Miura
兰博基尼又恢复了盈利,我们终于可以希望财务报告可以重新关注于公司的首要目标了:制造人们喜欢的汽车。拥有“带睫毛”的前灯设计以保护凸起引擎盖的Miura是这一理念的最佳诠释――或许他是我们所建的最漂亮的一款汽车。由意大利的车身制造商伯特伦设计的Miura被赋予了奢华的V12引擎――也是首批采用中置引擎的汽车。兰博基尼的小规模生产资源仅仅支撑Miura了6年,从1966到1972,一个经典的发育不良的案例。
保时捷911
在今年就将迎来他40年华诞的保时捷911派生出了一系列的车型和特别版,也成就了一个汽车业内的里程碑。911的历史和特点清晰的向我们表达了这样一个目的:在车与路之间达到和谐的统一。由于引擎后置,汽缸与水平垂直从而使得他们看来是在相互冲击。同时由于911的前端距地并不高,我们就更惊讶于他最高等级的配置如涡轮增压,450马力的GT2。
宝马M3
经过匹配处理的大受欢迎的3系列四座轿车使得宝马得以把高速公路延伸到了乡村。由于其豪华的配置,精美的内饰,M3或许是我们这个名单中最适合于日常驾驶的一款车型。近期的购买者不仅可以拥有3。2升,333马力的6升引擎,还能享受到6级手动传动系统或者6速无离合赛车风格的连续手动变速箱。欧洲版的M3还拥有赛车风格的“发车控制系统”以保证在驾者大脚油门以后离合能更快的作用。
道奇Viper
我们并没有把眼镜蛇列在这个名单里,这就使得Viper成为一个争议的焦点。但Viper确是过去25年内美国品牌跑车的典范。拥有大得可笑的引擎(8。3升V10引擎)和超过任何人所需的马力(500匹马力),Viper仍具有难以置信的诱人前端设计。也使得他逐年得到完善,更文明也更舒适,即使他还和现在的福特SVT野马眼镜蛇拥有相似之处。
雪佛兰 考威特
如果把Viper作为近代美国汽车卓越表现的典范,那轻巡洋舰就是其开山鼻祖。40年后的今天,保时捷911会感觉象是个政界元老。而轻巡洋舰今年已经50岁了,仍然是美国制造出来的唯一能在过去3年的24小时勒芒赛中2次击败法拉力的武器。虽然现在的Z06轻巡洋舰拥有完美的悬挂系统和最悦耳的排气声音,但是我们最推崇的――至少从外观而言――是经典的1963年版的轻巡洋舰。
三菱Lancer Evolution
拉力赛之王,三菱Lancer Evolution――2003年环球公路赛影片2 Fast 2 Furious中的汽车明星――是狂热驾驶的最新演绎。坚固的内部构造和工业性的方向盘完全是根据路面来设计的――各种各样的路面。Evo的四轮驱动系统和271匹马力也保证车辆能带你去到任何你想去的地方。在雨天,他能击败宝马M3。即使是阳光灿烂的日子,他同样也能撼动保时捷911。或许Subaru WRX STi拥有更强劲的马力,但是Evo却是所有拉力爱好者所钟爱的,他们甚至在电子游戏里也喜欢选择Evo。
法拉力275 GTB/4 BERLINETTA
我们必须要选择一款法拉力,而我们几乎选择了经典的250 GTO(1962-64)。但是我们知道我们可以使用GTO的修订版本――法拉力于1966年推出的275 GTB/4 Berlinetta。GTO是一款超越所有前者的最好的跑车,但是275 GTB/4增加了其舒适度和一个完全独立的悬挂系统。一个世纪以来,当引擎的双凸轮轴设计还处于顶峰位置时,275 GTB/4却大胆的启用了4凸轮轴的设计。当8000转的马力还被大家所推崇时,275 GTB/4却领先日本数十年的引领潮流的开发高转速汽车。
麦克拉伦F1
不了解汽车的人也知道“麦克拉伦”在汽车术语里是指“非常快”的意思。英国国际汽车大奖赛赛车制造商和梅塞德斯奔驰合作生产一级方程式赛车,并在9月的法兰克福车展上为梅塞德斯奔驰SLR麦克拉伦超级汽车冠名为麦克拉伦F1。作为唯一一款独立于麦克拉伦的公路用车,F1就和蓝宝坚尼,保时捷一样是我们的不二选择。他拥有来自宝马的6升12缸引擎以及超过620匹的马力。F1从零加速到60公里/时只需3。2秒并保有240公里/时的极速。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2012-12-15
很多
法拉利 F40 F50 恩佐
保时捷 911 卡雷拉GT
兰博基尼 diablo murcielago
玛莎拉蒂 3200 4200 MC-12
帕加尼 zonda
布加迪 EB110 威龙
奔驰 CLK SLK SL CL SLR
宝马 Z3 Z4 M3 M6 Z8
莲花 elise
克尼赛格 CCX CCR CC8S CCXR
阿斯顿马丁 DB7 DB9 DBS 征服
美洲虎 XK180 XJ220 XKR
迈克拉伦 F1road F1LM
TVR Cerbera T350
萨林saleen S7
奥迪 TT R8
诺布尔noble M12 M400
摩斯勒mosler MT900
世爵 C8
阿斯卡利 KZ1 A10
谢尔比 眼镜蛇 GR-1
阿尔法罗密欧 8C GT
文图瑞 Fetish
AC眼镜蛇(现在叫AC) 427
阿瑞尔ariel atom
布里斯托尔bristol fighterT (1012马力)
布鲁克brooke dourleR
卡特汉姆 R500
马克斯 TSO
霍尔顿 HSV
沃克斯豪尔 monaro
费布德farboud GTS
自由潮流freestream 卡帕罗T1(F1式超跑)
古姆佩特 阿波罗
勒布兰克 leblanc mirabeau (勒芒式超跑)
KTM 现在也出超轻型跑车 交叉彩虹
帕诺兹 esperante
特拉蒙塔纳 tramontana F1式超跑
乌尔蒂玛 ultima GTR720
雪弗兰的克尔维特
道奇的蝰蛇
福特的野马
法拉利 F40 F50 恩佐
保时捷 911 卡雷拉GT
兰博基尼 diablo murcielago
玛莎拉蒂 3200 4200 MC-12
帕加尼 zonda
布加迪 EB110 威龙
奔驰 CLK SLK SL CL SLR
宝马 Z3 Z4 M3 M6 Z8
莲花 elise
克尼赛格 CCX CCR CC8S CCXR
阿斯顿马丁 DB7 DB9 DBS 征服
美洲虎 XK180 XJ220 XKR
迈克拉伦 F1road F1LM
TVR Cerbera T350
萨林saleen S7
奥迪 TT R8
诺布尔noble M12 M400
摩斯勒mosler MT900
世爵 C8
阿斯卡利 KZ1 A10
谢尔比 眼镜蛇 GR-1
阿尔法罗密欧 8C GT
文图瑞 Fetish
AC眼镜蛇(现在叫AC) 427
阿瑞尔ariel atom
布里斯托尔bristol fighterT (1012马力)
布鲁克brooke dourleR
卡特汉姆 R500
马克斯 TSO
霍尔顿 HSV
沃克斯豪尔 monaro
费布德farboud GTS
自由潮流freestream 卡帕罗T1(F1式超跑)
古姆佩特 阿波罗
勒布兰克 leblanc mirabeau (勒芒式超跑)
KTM 现在也出超轻型跑车 交叉彩虹
帕诺兹 esperante
特拉蒙塔纳 tramontana F1式超跑
乌尔蒂玛 ultima GTR720
雪弗兰的克尔维特
道奇的蝰蛇
福特的野马
第2个回答 2013-10-15
意系 法拉利、玛莎拉蒂、帕加尼、兰博坚尼、布加迪、阿尔法-罗米欧 英系 阿斯顿·马丁、捷豹、TVR、莲花 德系 奔驰、保时捷、迈巴赫、宝马、奥迪 美系 福特野马、道奇、凯迪拉克 法系 雷诺 日系 本田、丰田、三菱、富士
第3个回答 2013-10-15
布加迪威龙,法拉利FXX,兰博基尼蝙蝠,Koenigsegg CCR,保时捷卡雷拉GT.都是享誉全球的顶尖跑车。
第4个回答 2013-10-15
法拉利,布加迪 威龙,保时捷,宝马,奔驰,兰博基尼,你空间上的不错哦。