如题所述
法拉利率8车队明年另起炉灶
引子 冗长的F1内部争斗大戏似乎终于要迎来结局了！在经过三个回合的讨价还价之后，F1车队协会FOTA昨天痛下决心，包括法拉利、迈凯轮、布朗GP在内的8支目前F1的主力车队明年将脱离FI，组建新赛事，拥有59年历史的F1世界锦标赛分崩瓦解在即！
动态
8支车队明年脱离F1
在本周一，FOTA曾第三次致信FIA（国际汽联），提出新的妥协方案，其中请求将明年大奖赛报名截止时间推迟到7月1日，FIA主席莫斯利回复时表示绝不可能推迟日期。于是在今天车队名单公布前，忍无可忍的FOTA昨天在雷诺车队总部召开了内部会议，法拉利、迈凯轮、雷诺、宝马、丰田、布朗、红牛和红牛二队车队负责人经过长达4个小时的会议，决定无法向FIA的“无理要求”妥协，明年将退出F1另组赛事。
针对FOTA的这一举动，美联社以《八支不满车队宣布脱离，F1陷入混乱》为题指出，没有这8支车队F1将华而不实，《每日邮报》则以《“叛乱”车队选择单干，F1彻底陷入混乱》为题，指出F1大奖赛已经处于瓦解边缘。路透社则评论称，当这8支车队计划创立属于他们自己的锦标赛时，F1也陷入了60年来的最大危机。
反应
强硬FIA坚决不退让
虽然FOTA组建新赛事的目的在于“逼宫”，但可能他们要失望了。就在FOTA发表这份明年另组赛事的声明后，FIA立即作出反应，表示对FOTA的这一举动感到“失望但并不意外”，不过最重要的是，FIA决不会在此事上让步。
FIA在回应中继续指责FOTA没有诚意，而且特别让FIA不满的是FOTA的“恣意犯上”，屡次要求FIA改规则并作出退让，所以才有特别说明的一句“FIA绝不可能允许FOTA来操纵F1规则”。最后，FIA再次重申，无条件报名参加明年F1赛事的截止时间不变，FIA将在今天宣布最终参赛车队名单。这就是FIA对于FOTA挑衅的回应。
车手
愿追随东家
作为赛事重要组成部分的车手，其“立场”无疑将会左右事态的进展。据美联社报道，众多车手们将会追随FOTA而放弃现有的大奖赛。
阿隆索昨天表态称，如果明年F1大奖赛没有顶尖车队和顶尖车手，他就将随车队联盟“挥别”F1。“我希望参加的是有世界上最具实力的车队竞争的赛事，拥有最强大的技术，有世界上最快的车，能与最好的车手们展开竞争，这才是车手梦寐以求的。”实际上包括马萨、莱科宁和韦伯等人早已公开了自己的观点——力撑自己的车队！汉密尔顿就表示：“这场纠纷原本应该是车队与国际汽联之间的事情，但迈凯轮是我的东家，我将与车队同进退。”
影响
上赛道欢迎新赛事
就在FOTA表示要重建赛事后，国内门户网站新浪网上作出调查，截至昨天下午5时30分，28130人参加投票，其中支持FOTA组建新赛事的竟达到了92.5%。F1的分裂势必影响到明年的F1大奖赛，而对于中国车迷来说，最担心的就是明年的F1大奖赛上海站。
记者昨天致电负责F1上海站的上海久事公司市场部主任杨亦斌，他表示：“如果FOTA与FIA真的决裂，肯定对我们有影响。明年我们还剩一年合同，那么我们会与伯尼就合同条款再次协商，不可能8支车队退出了，只剩5支，那这个F1还是F1吗？我们肯定会要一个说法的。”对于FOTA组建新的赛事，杨亦斌说表示欢迎。“作为上赛场，我们是不排斥引进高水平的赛车运动，我们当然欢迎他们跟我们谈。”
引子 冗长的F1内部争斗大戏似乎终于要迎来结局了！在经过三个回合的讨价还价之后，F1车队协会FOTA昨天痛下决心，包括法拉利、迈凯轮、布朗GP在内的8支目前F1的主力车队明年将脱离FI，组建新赛事，拥有59年历史的F1世界锦标赛分崩瓦解在即！
动态
8支车队明年脱离F1
在本周一，FOTA曾第三次致信FIA（国际汽联），提出新的妥协方案，其中请求将明年大奖赛报名截止时间推迟到7月1日，FIA主席莫斯利回复时表示绝不可能推迟日期。于是在今天车队名单公布前，忍无可忍的FOTA昨天在雷诺车队总部召开了内部会议，法拉利、迈凯轮、雷诺、宝马、丰田、布朗、红牛和红牛二队车队负责人经过长达4个小时的会议，决定无法向FIA的“无理要求”妥协，明年将退出F1另组赛事。
针对FOTA的这一举动，美联社以《八支不满车队宣布脱离，F1陷入混乱》为题指出，没有这8支车队F1将华而不实，《每日邮报》则以《“叛乱”车队选择单干，F1彻底陷入混乱》为题，指出F1大奖赛已经处于瓦解边缘。路透社则评论称，当这8支车队计划创立属于他们自己的锦标赛时，F1也陷入了60年来的最大危机。
反应
强硬FIA坚决不退让
虽然FOTA组建新赛事的目的在于“逼宫”，但可能他们要失望了。就在FOTA发表这份明年另组赛事的声明后，FIA立即作出反应，表示对FOTA的这一举动感到“失望但并不意外”，不过最重要的是，FIA决不会在此事上让步。
FIA在回应中继续指责FOTA没有诚意，而且特别让FIA不满的是FOTA的“恣意犯上”，屡次要求FIA改规则并作出退让，所以才有特别说明的一句“FIA绝不可能允许FOTA来操纵F1规则”。最后，FIA再次重申，无条件报名参加明年F1赛事的截止时间不变，FIA将在今天宣布最终参赛车队名单。这就是FIA对于FOTA挑衅的回应。
车手
愿追随东家
作为赛事重要组成部分的车手，其“立场”无疑将会左右事态的进展。据美联社报道，众多车手们将会追随FOTA而放弃现有的大奖赛。
阿隆索昨天表态称，如果明年F1大奖赛没有顶尖车队和顶尖车手，他就将随车队联盟“挥别”F1。“我希望参加的是有世界上最具实力的车队竞争的赛事，拥有最强大的技术，有世界上最快的车，能与最好的车手们展开竞争，这才是车手梦寐以求的。”实际上包括马萨、莱科宁和韦伯等人早已公开了自己的观点——力撑自己的车队！汉密尔顿就表示：“这场纠纷原本应该是车队与国际汽联之间的事情，但迈凯轮是我的东家，我将与车队同进退。”
影响
上赛道欢迎新赛事
就在FOTA表示要重建赛事后，国内门户网站新浪网上作出调查，截至昨天下午5时30分，28130人参加投票，其中支持FOTA组建新赛事的竟达到了92.5%。F1的分裂势必影响到明年的F1大奖赛，而对于中国车迷来说，最担心的就是明年的F1大奖赛上海站。
记者昨天致电负责F1上海站的上海久事公司市场部主任杨亦斌，他表示：“如果FOTA与FIA真的决裂，肯定对我们有影响。明年我们还剩一年合同，那么我们会与伯尼就合同条款再次协商，不可能8支车队退出了，只剩5支，那这个F1还是F1吗？我们肯定会要一个说法的。”对于FOTA组建新的赛事，杨亦斌说表示欢迎。“作为上赛场，我们是不排斥引进高水平的赛车运动，我们当然欢迎他们跟我们谈。”
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-10-13
目前来看是还没有一只，但是不排除有8只会退赛，就是车队联盟的8只，威廉姆斯和印度力量是退出车队联盟了
第2个回答 2013-10-13
法拉利，雷诺，迈凯轮，宝马-索伯，丰田，红牛，红牛二队，布朗
第3个回答 2013-10-13
除了威廉姆斯和印度力量的另外8只车队
第4个回答 2013-10-13
本田车队
