如题所述
1.价格原因,真的不是我们不喜欢敞篷车,实在是敞篷版的车型在国内的价格让人接受不了,如果一辆进口的敞篷车价格在中国与国外的售价一样,我相信马路上的敞篷车肯定很多,但是这是不可能的,就说说国产的敞篷小跑车吧,以前的MGTF,厂商指导价:26.58万。价格太贵了,性价比极低,在中国两座的车型不太适合家用,买这样的小跑车的中年人不会买,有购买能力的小年轻没有这么多钱,即使是父母资助买车,大多数普通家庭的家长不可能支持你买小跑车(富二代毕竟少)。
现在我们能买到的最便宜的敞篷车就是smart2016款1.0L敞篷激情版,可是官方指导价16.6万,伤不起,太贵了。
就价格这一点就决定的敞篷车在中国销量不高。
2.国内的环境。大城市的雾霾严重,空气质量也不太好。现在的很多车里都配备了pm2.5绿净系统,大雾霾天你开着敞篷车不是找罪受吗。夏天人又怕晒黑很少开敞篷,冬天太冷更加不可能了。
下雨天你开敞篷就是这样的。
3.实用性不好,敞篷车因为空间小,很多敞篷车只有两座,即使是4座的车型,后排相当于摆设。而且后备箱空间小,很多家庭第一辆车是肯定不会选择敞篷车的。两门四座的敞篷车,其设计理念便是打造一款年轻化的跑车,销售对象面向年轻人,让年轻人体验速度与激情,设计理念中基本不含说这类车适合家用。低价位紧凑级的两门四座敞篷车,比如207cc,它的后排顶多只能坐下小孩,或者放下行李;像宝马6系这样实力派的高价位两门四座敞篷车能够勉勉强强坐下一个成人。
后排估计不会坐人,当后备箱使。
说了这么多,还有就是敞篷车后期故障率高,维修费用高。
1 现在的大体环境,不能太张扬,张扬的太过了,有人就要上门抄水表了
2 国内的环境 如果开着敞篷行驶在马路上 相当于100年钱 火车刚刚起步那会,尘满面,鬓如霜
3 国人的仇富心理 开车跑车 没有顶 还有美女 小心被人骂成250.
4 国内的行车条件 什么路啊??走路比开车快
5 6 7 8 9--------------------------------追问
呵呵,的确是那样
本回答被网友采纳2、能打开敞蓬的机会不多。
敞篷车的后期保养非常贵的。追问
哦哦,难怪