什么是单线制(汽车电气)

简单的说就是所有的正极连接用电设备，负极直接用车架作为导体，也就是所有的导都可以连接车架构成回路。

现代的汽车线路基本上都采用单线制，即线路用单根导线联接电器机，而以车架接地搭铁来用作电路的另一回路。单线制的优点是能够节约电线和减少线路故障。

从总体上看，汽车电路实行单线制的并联电路，但局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。

全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电及辅助等电路，每条电路由自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。

在汽车上，往往1条线束包裹着十几支甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分清它们的走向，加上电是看不见摸不着的，因此汽车电路对于许多人来说，是很复杂的。