在这台法拉利的全新跑车上,似乎找到了穿越到上世纪的感觉

如题所述

 [汽车之家 æ–°è½¦å›¾è§£]? æ³•æ‹‰åˆ©å…¨æ–°å‰ä¸­ç½®è·‘车Roma正式在国内亮相发布,它的官方指导价238万元,成为了目前在售最入门的车型。而前中置后驱和2+2座的组合也成为中意GT跑车消费者的新选择。

 å®ƒä¼ æ‰¿äº†æ³•æ‹‰åˆ©456 GT、612、FF等车型2+2座GT跑车的精髓,并在外观方面借鉴了法拉利Monza SP1/SP2的设计元素。

 ä½†å’Œæ³•æ‹‰åˆ©çš„其它车型相比它又多了几分鬼魅的感觉,低矮的前格栅配上突出的碳纤维前唇,让它给人一种杀气十足的感觉。

 é€ åž‹å¤æ‚的前灯组内部依旧是LED光源,横向设计的灯组造型在SF90以及后续车型上将逐渐流行起来,营造出一种独特的氛围。

 å¯¹äºŽè¿™å°Roma,设计师并没有一味追求空气动力学,而是回归了设计为主的思路,流畅优雅的线条让它看起来多了几分浪漫。

 ä¿®é•¿çš„车头设计是GT车型的传统,让我们不禁想起那几台英国传统跑车。它的车长与车高的比例达到1:2的完美黄金比例,优雅的感觉随之而来。它的长宽高分别为4656/1974/1301mm,轴距为2670mm,车辆干重为1472kg。

 æ³•æ‹‰åˆ©æ ‡å¿—性的五辐轮圈搭配在Roma上很合适,前六活塞后四活塞卡钳搭配碳陶刹车盘,有效控制了簧下质量,所搭配的轮胎为定制的米其林PS4S。

 è½¦å°¾çš„设计也很大胆夸张,设计师在圆润的车尾增加了诸多元素。分体式尾灯、双边共四出排气和扩散器都增加了它凶猛的感觉。

 Roma内饰使用了对称式的设计,能看到的地方都是高级皮质,主驾/中控/副驾三块屏幕也让它的内饰更跟得上时代,较以往法拉利车型有不小突破。

 è·Ÿè¡Œä½¿ç›¸å…³çš„部分都在方向盘上,这是法拉利的一贯特色,全液晶仪表可以显示更多的参数,绝对可以满足你赛道驾驶的需求。

 å¤šåª’体的相关配置在中控屏幕上,副驾驶前的屏幕也可以看到行车信息以及媒体信息等,对不少人来说这是个炫技的功能。

 ä½œä¸ºä¸€å°GT跑车,除了性能外功能性和舒适性会更多被考虑,Roma可以选择2座或2+2座,座椅还有记忆和电动调节的功能。

 åŽå¤‡åŽ¢ä¹Ÿæœ‰ä¸€å®šçš„实用性,两人短途旅行的行李放进去没什么压力。

 åŠ¨åŠ›æ–¹é¢ï¼ŒRoma依旧配备一台3.9T V8发动机,最大功率620马力,峰值扭矩760牛·米。传动系统匹配8速双离合器变速箱,官方0-100km/h加速时间仅需3.4秒,0-200km/h加速仅需9.3秒,极速可达到320km/h。

 æ³•æ‹‰åˆ©è¿˜ä¸ºRoma引入了最新的车辆动态系统,包括侧滑控制,可根据五种驾驶模式以及动态强化系统,通过液压调节制动压力,控制车辆的漂移角度。(文/图/摄 æ±½è½¦ä¹‹å®¶ æ›¹æ˜Šæ—»ï¼‰

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