如题所述
其罪可彰，其功也卓。
若论其功业，则不下于秦始皇，决非“秦二世”者流所可比拟。对于隋炀帝短短一生来说，这样的评价是比较中肯、公正的。不难发现，隋炀帝有两大功业：一是开通大运河，大大促进了南北经济的发展和交流。大运河的开凿将钱塘江、长江、淮河、黄河、海河连接起来。如此浩大的工程，利在千秋万代。大运河对于中国来说远比长城对于中国更重要。大运河连接黄河流域和长江流域，连接了两个文明。大运河的修建使中国水运畅通、发达，为中国后世的繁荣富强打下了牢固坚实的基础。二是开创科举制，促进了古代选官用人制度和文化教育事业的发展。同时，20岁的杨广完成了中国的统一大业，结束了上百年来中国分裂的局面，也结束了中国三、四百年的战乱时代，从此中国进入了和平、强盛的时代。隋炀帝杨广可谓功劳盖世！他还亲自开拓疆土畅通丝绸之路。开拓疆土、安定西疆、大呈武威、威震各国、开展贸易、扬我国威、畅通丝路，也乃一代有作为的国君所为。
【才能一般，心态不行，成就有限】
先说心态。
刨除掉道德批判，大运河消耗的只是一部分人民，国家作为整体是可以接受的，毕竟得天下者得民心。 真正的灭亡线索是远征高句丽，还失败了……心态爆炸而又连续三次企图反杀，都失败了……外战胜利无分古今中外，从来都是国体的稳定方法。 在此用尽国力的大外战短时间连-崩-三次等于宣告——朝廷不行，他没有天命了。 守成的稳重与创业的狡猾都没有，心态不适合当皇帝。
在看才能。
首先我认为他私德比李世民好的多，他的坏事大多出自和李建成一样的抹黑。但私德不等于才能，和李二真刀真枪把军中威名建立不同，他是顺风车之下代刷的，即使有军事才能潜力也没有成长起来。
最后说成就。
亡国的负成就不谈，所谓被世人津津乐道的大运河其实也和他关系不大。
今天的大运河是元代的南北京杭运河，隋唐的洛燕-洛吴<型运河早在藩镇时代就崩了，并未造福千年。
他之前大运河就有雏形，历代都有建设，并非凭空建设。 即使之后，水利工程从来需要维护，并非一证永证。
中世开始，北方尤其西北开始衰落（自然的水土失衡/路上丝路被海上贸易替代），换言之，要想维持大一统局面迁都与运河是历史必然，并不是非他莫属。
改州为郡，又改度量衡依古式；频繁发动战争，西征吐谷浑、三征高句丽，滥用民力、穷奢极欲 ，引发全国范围农民起义，天下大乱，导致隋朝崩溃覆亡。
功过难言啦！混一南北，功也；三征高丽，师丧辽水，过也；
