如题所述
从去年开始,长城汽车逐鹿全球的步伐不断加快,先后在俄罗斯图拉建设工厂、收购泰国罗勇工厂、出征新德里车展、收购印度塔里冈工厂等,种种举措都表明了长城汽车迈向全球化发展的决心。
2020年,长城汽车将再度发力,朝着新目标进击。其中,在产品推进方面,长城汽车计划在年内推出包括哈弗新款H7、欧拉R2在内的多款重磅新车,以丰富品牌的车型阵容,不妨看看都有哪些新车?
哈弗 新款H7
上市时间:今年7月
哈弗品牌计划在今年7月推出2020款哈弗H7,该车定位于中型SUV。2020款H7为年型款小改款,因此在外观、内饰方面的变化都不会太大。预计新车将对配置方面进行一定的调整,使其整体竞争力更强。
动力部分,新车将延续现款车型2.0T发动机+7DCT双离合变速箱的动力组合,最大功率为231马力。相较于哈弗H6,H7的市场存在感较低,去年全年累计销量仅为12451辆,表现谈不上优秀。
随着长安CS75 PLUS及自家哈弗H6、F7的挤压,哈弗H7的生存空间不断被压缩。希望籍此次新款的推出,一定程度上帮助哈弗H7提升市场影响力。
哈弗 新款F7
上市时间:今年9月
哈弗F7是目前哈弗F系中最高端的车型,也是长城汽车在俄罗斯图拉工厂投产的首款产品,重要程度不言而喻。此次推出的新款车型为2021款哈弗F7,新车依旧沿用现款车型的设计,仅对一些科技配置进行调整,令其更符合年轻消费者的购车需求。
预计2021款哈弗F7将继续提供1.5T和2.0T两种动力,前者最大功率为169马力,后者则为224马力,两者皆匹配7速双离合变速箱。从目前的销量情况来看,哈弗F7基本保持月销过万的表现,对于一款全新车型来说可圈可点。
欧拉R2
上市时间:今年年初
欧拉R1上市后,赢得了不错的市场反响,并迅速成为品牌的销量担当。欧拉将在年内推出欧拉R2车型,新车与R1同样定位于微型纯电动车。欧拉R2的外观极具概念化与未来感,至于好看与否则见仁见智。
欧拉R2诞生于欧拉ME平台,车型长宽高尺寸分别为3625/1660/1530mm,轴距为2490mm,其长度和轴距略大于欧拉R1。动力部分,欧拉R2将配备一台最大功率为48马力的驱动电机,并搭载来自宁德时代提供的三元锂电池组,预计新车纯电续航里程不低于350km。
显然,欧拉R2和R1走的都是可爱路线,同时两车也有许多相似之处,由此也令两者形成互相竞争的关系。只有明确两者的定位,才能使其在市场上形成差异化竞争的关系。
欧拉R1 低续航版
上市时间:今年5月
根据工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示,欧拉将计划在年内推出续航里程更低的欧拉R1车型,新车纯电续航里程预计为251km,并换装磷酸铁锂动力电池组。
目前,欧拉R1已有四款车型在售,其中三款电池容量为33kWh的车型,NEDC续航里程为351km。另一款电池组容量为28.5kWh的车型,NEDC续航里程则为301km。换言之,此次出现在推广目录中的车型,将比现有车型的定位更低。
虽然该车NEDC续航里程有所降低,但其动力参数与在售车型保持不变,最大功率35kW,峰值扭矩为125牛·米。新车型的推出,将有望进一步降低欧拉R1的售价门槛。
哈弗H9罗伦士极星版
上市时间:年内
在去年广州车展上,哈弗发布了H9罗伦士极星版车型。这是一款由哈弗与罗伦士联手打造的硬派越野车型,能满足越野功能性的需求与视觉效果。新车预售价为36.88万元,限量99台,将在今年内正式上市。
哈弗H9罗伦士极星版基于现款哈弗H9打造,动力部分采用的是重新调校的2.0T汽油发动机,最大功率为224马力,峰值扭矩为385牛·米,匹配的是8AT变速箱。在越野功能性方面,新车后桥换装了全新电控差速锁,同时配备中央双速TOD差速器。此外,还加入了低速越野巡航和转向辅助制动功能。
风骏5汽油国六版/风骏7新冠军版/长城炮皮卡越野版
上市时间:今年2月末/4月
长城皮卡在年初推出了风骏5汽油国六版、风骏7新冠军版和长城炮皮卡越野版多款车型,其中,风骏5汽油国六版主要的特点是延续了旧款车型的品质性,各方面表现更为均衡,且售价相对实惠。
风骏7新冠军版是为纪念长城皮卡连续22年销量冠军打造而来。该车具备了目前国内皮卡车型少有的智能网联功能,除了能满足功能层面的使用需求,对于科技层面的照顾也更加到位。
长城炮共有乘用皮卡,商用皮卡报版本,两者都已上市,即将上市的是长城炮越野皮卡。长城炮皮卡越野版在舒适性和豪华感方面的营造更为到位。目前,新车已开启预售,或将在4月正式上市。对于三款皮卡车型感兴趣的朋友,不妨点击车名链接(风骏5汽油国六版/风骏7/长城炮皮卡越野版),回顾我们对其的相关报道。
从上述的新车阵容不难发现,长城汽车今年推出的新产品较多,但全新车型相对减少,新能源产品的更新频率明显加快。而关于WEY品牌的新车信息,目前仍未获知,预计其将在年内带来多款车型的小改款。稳固细分市场优势,在此基础上进一步丰富产品矩阵是长城汽车在2020年发展的主旋律。
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