如题所述
日系车的设计寿命一般是10年。
1、从日本汽车制造商协会统计的数据可以看出,7-8年为日本人用车的平均车龄,而11-12年为车型的淘汰年龄。
2、原因:
日本车到了10年车龄后,已经没有什么转让的价值,而选择继续使用下去,昂贵的年检费用又会增加用车成本,所以多数日本人会选择提前报废车辆。
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如题所述
日系车的设计寿命一般是10年。
1、从日本汽车制造商协会统计的数据可以看出,7-8年为日本人用车的平均车龄,而11-12年为车型的淘汰年龄。
2、原因:
日本车到了10年车龄后,已经没有什么转让的价值,而选择继续使用下去,昂贵的年检费用又会增加用车成本,所以多数日本人会选择提前报废车辆。
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