我只问这两种,别答非所问。。。。
如果是正宗的美国车和德国车(不是美系车和德系车),肯定美国车会结实,因为用料不一样,自重不同,除非说很沉的车没有焊接好会出现碰撞时产生断裂,就好比一个铁盒子怎么也比塑料盒子结实(说得有些严重)。比如凯迪拉克塞威,别克林荫大道,自重都比较同级车重200公斤左右,比奥迪A8还要重,至于君越是属于范亚化的美国车,只能叫美系,不是正宗的美国车。但是相对美国车来说,德国轿车采用新技术来你不刚性不够的问题,比如说高强度钢板等。
以上是我的看法。
以上是我的看法。
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第1个回答 2008-09-09
德国人做车严谨,注重安全,钢板该多厚就要多厚,而且一直研究各种高强度车身结构
美国人做车大气,注重大方,车一定要大,但是不拘小节
所以德国车更结实,更耐撞
美国车就是大,在车身这方面没有德国车做得那么好
当然这是相对的,不能具体拿两辆不同级别的车去比较本回答被提问者采纳
美国人做车大气,注重大方,车一定要大,但是不拘小节
所以德国车更结实,更耐撞
美国车就是大,在车身这方面没有德国车做得那么好
当然这是相对的,不能具体拿两辆不同级别的车去比较本回答被提问者采纳
第2个回答 2008-09-09
美国车座进去跟做船是的,讲究空间大,舒服!但是油耗高!
德国车,造车理念是安全第一,钢板厚,车身扎实,底盘好,相比美国车来说是省油!科技含量高!
德国车结实 我开过A6 钢板很厚实 相对美国来说厚实很多!
德国车,造车理念是安全第一,钢板厚,车身扎实,底盘好,相比美国车来说是省油!科技含量高!
德国车结实 我开过A6 钢板很厚实 相对美国来说厚实很多!
第3个回答 2008-09-09
不太好说,这俩的钢板都比较厚,一面后盖是德国的更好一点,德国人很强调安全。
第4个回答 2008-09-09
当然是美国车