高铁座位上的牛角是干啥

高铁座位上的牛角是用来旋转座椅的。

高铁座椅上方的小牛角其实并不是用来挂放物品的和衣服的，而是用来旋转座椅的把手。因为车厢座椅是与列车运行方向保持一致的，所以列车员只要踩住座位下方的脚踏锁，扳动这个把手，整排座椅就会一起转动180度，与列车方向保持一致了，而不是稍微左右扭动。

这样不用调整列车方向，高铁就能快速换向运行，就会方便很多。乘坐高铁动车组时在去程是第一排的座位，回程时就变成最后一排了。在高铁车厢中，小牛角的形状比较类似于牛角，因此得名“小牛角”。

高铁和动车的区别：

1、名字的不同

高铁和动车的概念在物理性质上是不同的，因此对于普通人来说，高铁和动车不是相同的铁路系统。高铁是一种速度快的铁路交通工具，而动车是一种车厢内有动力的衍生车型。每节车厢都有向前移动的动力。目前，在中国高速铁路上运行的列车是动车。每个车组主要有6个与动车组相对应的车厢。

2、票价上的差别

高铁和动车的票价直接影响着消费者的出行选择。高铁票价普遍比动车高一些，如果您买的是高复嘉兴南段的票，那么成本可能会更高。这与乘坐机票相比，还是有一定的便宜之处。动车票相对便宜，平均价格比较低，如果是去远方的地方，可能会更高，但总体来说，动车比高铁便宜。

3、速度不同

高铁是一种运行速度很快的铁路交通工具，它的运行速度可以达到350公里/小时以上，一般来说，在200公里/小时至350公里/小时之间往返。平均时速为250公里，这样的速度比动车是更快一些的。但动车的速度也很快，一般在160—200公里每小时之间，没有高铁的速度那么快。