请问你有没有做过这趟车？上车后容易让乘客补到卧铺票吗？奥运期间（15号）会有很多乘客在天津下车吗？
补票在哪号车厢？如果你不知道，那一般火车在哪个车厢补票？
基本上是补不到了，2008年全国铁路快速以上等级列车（即：D动车、Z直达车、T特快车）均全程施行席位复用了。席位复用是指同一席位按照旅客对区段席位的需求，自动实现分区段票额生成，大大提高了运能在预售期内的利用率。即：该此车始发票额全部售完的情况下，如有旅客已购买了该次车广州—株洲，则全路电子售票系统会自动生成株洲—哈尔滨的票额；所以，施行席位复用后，车长即便发现了有空铺，他也不敢随意补的，生怕席位被前方站复用了，那么就会发生席位重号的尴尬局面了。所以，如果中短途也就博一下了，但广州—哈尔滨实在太远，建议坐火车还是在预售期第一天提前买票吧！最好使自己在预售期第一天的8点左右排在窗口上反复购票，这样比较易得。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2008-08-10
这个车一般人不是太多，我经常坐。这趟车是长途车，硬座车厢很少，只有短短的四节还是五节，其余的全是卧铺车。奥运期间客流肯定会比平时多一些，天津应该下车的人不少。
这个车是长途车，所以只坐短区间的人会很多，卧铺上的旅客常常是上了下，下了上，所以会有很多剩余铺位。
关于几号车厢补票的问题你不必太过着急，你上了车，就往餐车走，列车长乘警什么的一般都会在餐车，你说你补卧铺，他们就会主动帮你安排了，车上补票的人越多，他们的工作任务就能完成了，也会有一点奖金的。
另外奥运期间车站和车上检查的都会比较严，带上身份证，免得不方便。
祝你出行愉快！
汗，我看见下面人都在说什么复用席位，真想问问你们懂不懂什么叫复用。虽然会让后面车站复用席位，但是每个卧铺车厢是有六个铺位车站根本打不出来票的，另外乘务员宿营车厢也是打不出来票的，这些票只能在车上才能给补出来！
PS，我就是铁路上的。
这个车是长途车，所以只坐短区间的人会很多，卧铺上的旅客常常是上了下，下了上，所以会有很多剩余铺位。
关于几号车厢补票的问题你不必太过着急，你上了车，就往餐车走，列车长乘警什么的一般都会在餐车，你说你补卧铺，他们就会主动帮你安排了，车上补票的人越多，他们的工作任务就能完成了，也会有一点奖金的。
另外奥运期间车站和车上检查的都会比较严，带上身份证，免得不方便。
祝你出行愉快！
汗，我看见下面人都在说什么复用席位，真想问问你们懂不懂什么叫复用。虽然会让后面车站复用席位，但是每个卧铺车厢是有六个铺位车站根本打不出来票的，另外乘务员宿营车厢也是打不出来票的，这些票只能在车上才能给补出来！
PS，我就是铁路上的。
第2个回答 2008-08-09
车次 类型 始发站 出发站 开车时间 目的站 到达时间 用时 里程 终点站 硬座 硬卧中 软卧下
T236/T237 空调特快 广州东 广州东 18:25 哈尔滨 第3日07:40 37小时15分 3647 哈尔滨 355 619 985
完全可以，上车以后马上找列车长进行补卧铺的手续，一般是能补到卧铺票的。
在天津下车的旅客不会很多，因为广州每天到天津有4趟车。
问题补充：补票在哪号车厢？如果你不知道，那一般火车在哪个车厢补票？
每趟车列车长车厢不一样，一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.
T236/T237 空调特快 广州东 广州东 18:25 哈尔滨 第3日07:40 37小时15分 3647 哈尔滨 355 619 985
完全可以，上车以后马上找列车长进行补卧铺的手续，一般是能补到卧铺票的。
在天津下车的旅客不会很多，因为广州每天到天津有4趟车。
问题补充：补票在哪号车厢？如果你不知道，那一般火车在哪个车厢补票？
每趟车列车长车厢不一样，一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.
第3个回答 2008-08-09
容易：因为该车18车共有12节左右的卧铺车厢，补上的概率相对要大
不容易：现在采用的是席位复用制，在没到达下一站前你不可能知道一张空铺到底有没有人
列车长办公席（补票处）一般在车的中部，在餐车旁边那一节硬座车里，大概是13或14号
不容易：现在采用的是席位复用制，在没到达下一站前你不可能知道一张空铺到底有没有人
列车长办公席（补票处）一般在车的中部，在餐车旁边那一节硬座车里，大概是13或14号
第4个回答 2008-08-09
不好补，因为37个小时光坐硬板是一个很痛苦的事情，所以最好在上车前就买到卧铺的票，祝你旅途愉快。
补充，上车后都会进行广播的，一般补票车厢车上都有统一的标示
补充，上车后都会进行广播的，一般补票车厢车上都有统一的标示
