如题所述
这两个品牌的市场定位不一样,价位也不一样,从价格上来看,应该是法拉利比较贵,保时捷便宜一些。
保时捷的定位是日常跑车,就是说可以开着这车去买菜,接送孩子,价格更为亲民一些。法拉利的定位是艺术品,价位其实很高,但之所以会有法拉利价格比兰博基尼低的说法,是因为法拉利的车型更多,比如说加利福尼亚,FF,反观兰博基尼的车型不多,很多车型也不能做比对。当然,这种比对都以量产车为例,因为限量版和特别版的价格无法估算。由于保时捷的定位是日常跑车,价格更为亲民一些。法拉利的定位是艺术品,价位就高一些。法拉利和保时捷价格参考:入门级:保时捷Cayman,起步价:72万,法拉利458,起步价:380万,旗舰级:保时捷911,起步价:145万法拉利599,起步价:492万
保时捷的定位是日常跑车,就是说可以开着这车去买菜,接送孩子,价格更为亲民一些。法拉利的定位是艺术品,价位其实很高,但之所以会有法拉利价格比兰博基尼低的说法,是因为法拉利的车型更多,比如说加利福尼亚,FF,反观兰博基尼的车型不多,很多车型也不能做比对。当然,这种比对都以量产车为例,因为限量版和特别版的价格无法估算。由于保时捷的定位是日常跑车,价格更为亲民一些。法拉利的定位是艺术品,价位就高一些。法拉利和保时捷价格参考:入门级:保时捷Cayman,起步价:72万,法拉利458,起步价:380万,旗舰级:保时捷911,起步价:145万法拉利599,起步价:492万
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