分享长安CS75 PLUS领航版6000公里用车感受

如题所述

不知不觉提车已经五个月了,跑了6000公里,市区油耗基本在9个左右,每一天的出行都离不开它的陪伴。看到75P第一眼的人们都会用惊艳来形容它,慢慢的你渐渐熟悉它,你会发现它给你的是不断的惊喜。 选择75P的初衷是因为它的颜值高,配置高,以及蓝鲸2.0T发动机和爱信8AT的黄金动力总成仅此而已,这些在我平时用车中完全足以。我实际驾龄八年也算是一个老司机了,平时开车还是比较稳当的,直到前几天下班回家,路上车不多,二环路上开着70迈,突然前面车来了个急刹车,我还没反应过来,中控仪表盘闪烁红色碰撞危险预警,同时伴有警示音提醒,及时踩住刹车避免了一次追尾事故,这一点还是要给75P点赞的。还有主动安全刹车,疲劳驾驶提醒功能,旗舰版更有车道偏离预警,车道保持,并线辅助系统等主动安全配置,让我们在平时的驾驶过程中更加放心。前几天朋友圈包括各大媒体都在报道长安CS75PLUS在中保研碰撞测试中取得了优异的成绩,荣获五星安全评级,使得75P又成了一个网红车型,安全口碑人尽皆知。我作为一个75P的真实车主很开心,不管在路上还是停在路边回头率都挺高的。前几天去店里洗车,听说现在提车有优惠,还不用等,不像当初自己提车那会等了半个多月才到手,最后还是要说一下个人认为性价比最高的还是领航版。
霸气的前脸镇楼
车子过年放了一个多月有点脏
整齐的腰线运动感十足
45度依旧霸气侧漏
凤尾式的后尾灯
整个尾部给人一扎实运动的感觉
阳光下的安第斯灰更耐看
19寸的冰裂大轮毂
整个中控台设计时尚前卫
貔恘挂件
12.3寸的中控液晶屏
带触感反馈的空调按键
驾驶模式调节旋钮
中控软皮包裹,副驾驶的镀铬装饰出风口
自己买的拉丝黑钛档把装饰
主驾驶一侧的车窗按键以及后视镜调节旋钮
车内镀铬门把手
一体式的运动座椅,包裹性舒适性都很好
关闭行李箱按钮
大大的后备箱,出行游玩更合适。
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