汽车轮胎完全瘪气后，还能开吗，一早区上班，我发现车后面的一个轮胎完全瘪气后，心想修车店不远，又开车开了200米左右到修车店，修车的说这样很容易报废轮胎，但剥下轮胎后看了看，说是还能用，将胎补好后，又安装上了，不知道这个轮胎有没有后遗症，有没有安全隐患啊？另外轮胎有没有正反面的说法（针对胎的侧面），哪边是朝内的一面，那边是朝外的一面，
首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补：
1、胎侧不可以修补。
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。
1)对于单导向轮胎来讲,根据胎侧的指示轮胎旋转的箭头将轮胎装着于轮辋上。胎侧的旋转箭头是和车辆前进方向一致的。
2)对于不对称花纹的轮胎来讲,在轮胎安装于轮辋时需要注意将轮胎胎侧有英文outside这一面向外装。
3)如果胎侧有白凸字轮胎以及有胎壁保护层，有白凸字轮胎以及有胎壁保护一侧朝外安装。
具体如何安装要参考您的轮胎花纹，如果本身是对称型花纹就没有严格意义上的内外侧区分了。
1、胎侧不可以修补。
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。
1)对于单导向轮胎来讲,根据胎侧的指示轮胎旋转的箭头将轮胎装着于轮辋上。胎侧的旋转箭头是和车辆前进方向一致的。
2)对于不对称花纹的轮胎来讲,在轮胎安装于轮辋时需要注意将轮胎胎侧有英文outside这一面向外装。
3)如果胎侧有白凸字轮胎以及有胎壁保护层，有白凸字轮胎以及有胎壁保护一侧朝外安装。
具体如何安装要参考您的轮胎花纹，如果本身是对称型花纹就没有严格意义上的内外侧区分了。
参考资料：www.michelin.com.cn
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-12-15
车胎没气强行开的话会导致以下问题：
胎面被碾压烂；
钢圈与地面硬物接触会损坏、变形；
严重的话损坏汽车悬挂；
一般来说，后胎出现问题对安全的隐患不是很大，如果楼主要经常跑高速的话建议还是换个轮胎；对于你说的轮胎是没有正反面的。本回答被提问者采纳
胎面被碾压烂；
钢圈与地面硬物接触会损坏、变形；
严重的话损坏汽车悬挂；
一般来说，后胎出现问题对安全的隐患不是很大，如果楼主要经常跑高速的话建议还是换个轮胎；对于你说的轮胎是没有正反面的。本回答被提问者采纳
第2个回答 2008-08-07
没有车胎都可以开，没气碾会降低轮胎的寿命，轮胎正反面可能是根据你的使用情况吧，轮胎用一段时间根据磨损情况好像要互相调一下，这样可以增加轮胎使用寿命
第3个回答 2018-03-31
过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。甚至会损坏，行驶中偏向、失衡、甚至翻车。建议找安全地带停车充气、维修。
车胎没气强行开的话会导致以下问题：
1、胎面被碾压烂；
2、钢圈与地面硬物接触会损坏、变形；
3、严重的话损坏汽车悬挂；
一般来说，后胎出现问题对安全的隐患不是很大，如果楼主要经常跑高速的话建议还是换个轮胎；对于你说的轮胎是没有正反面的。
本回答被网友采纳第4个回答 2008-08-08
不能开.防万一啊
