如题所述
卖得多的不一定品质好，卖的少的也不一定质量不好。
在这个世界，火的是那些懂营销的。另外一点，中国人比较随众，也这一方面原因。
举个例子，李晨最近很火，代言费水涨船高，但他的演技真的特别好吗？不见得。再举个例子，日本马桶盖特别火，但真的那么有用吗？不见得。最后回答你的第一问题，沃尔沃真的比其他品牌安全吗？也不见得，没有最安全，只有更安全。那你该问了，为什么一直都说沃尔沃安全呢？我可以这样跟你解释，每一个人都有自己的特点，没有特点那叫平庸。车也一样，奔驰的特点是豪华的设计感，宝马的特点是出色的操控和动力，而沃尔沃的特点就是安全。如果有100万美金，奔驰用这100万来研发设计，宝马用来调教发动机、悬挂，沃尔沃用来研发安全科技。沃尔沃自从1927年诞生之初，就以安全作为研发方向。所以在安全领域，无论现有安全科技成果和安全科技储备，都算是汽车行业的领头羊。这就是为什么说，沃尔沃不能说是最安全，只能是比其他车更安全。
在这个世界，火的是那些懂营销的。另外一点，中国人比较随众，也这一方面原因。
举个例子，李晨最近很火，代言费水涨船高，但他的演技真的特别好吗？不见得。再举个例子，日本马桶盖特别火，但真的那么有用吗？不见得。最后回答你的第一问题，沃尔沃真的比其他品牌安全吗？也不见得，没有最安全，只有更安全。那你该问了，为什么一直都说沃尔沃安全呢？我可以这样跟你解释，每一个人都有自己的特点，没有特点那叫平庸。车也一样，奔驰的特点是豪华的设计感，宝马的特点是出色的操控和动力，而沃尔沃的特点就是安全。如果有100万美金，奔驰用这100万来研发设计，宝马用来调教发动机、悬挂，沃尔沃用来研发安全科技。沃尔沃自从1927年诞生之初，就以安全作为研发方向。所以在安全领域，无论现有安全科技成果和安全科技储备，都算是汽车行业的领头羊。这就是为什么说，沃尔沃不能说是最安全，只能是比其他车更安全。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-03-21
安全是靠钱堆出来的!你认为沃尔沃的V40会比奔驰宝马的安全性好？别扯了!奔驰宝马的安全性并不比沃尔沃差，只是沃尔沃最大的卖点是安全，所以人们会放大沃尔沃的安全这个标签，但这不代表别的车就不安全。就像格力和美的，你说格力空调好还是美的空调好，其实都差不多，只不过格力主攻空调，美的涉及整个小家电领域。
第2个回答 2017-03-14
现在目前市面上汽车品牌，很多都是为了测试而碰撞，
比如日本的车 cncap测试时正面撞击墙，安全气囊就往出弹，，，
但现实事故现场，日本车几乎不往出弹，
然后去找4s店讨说法， 本田4s店竟然说 你没有正面撞向那个车， 所以安全气囊没往出弹，
然后我反问他，难道我撞击时还得通知对方一下 ，兄弟你正正当当站好了，我撞像你，这样我安全气囊才能弹出来，哈哈哈，
而沃尔沃就不一样， 无论什么撞击角度都往出弹，都分布大量的传感器，
沃尔沃绝对不是为了通过cncap测试而造车，
沃尔沃安全设计一切为了实战，
所以就出现了，
沃尔沃安全第一，
日本车倒数第一的说法，
从主动安全系统沃尔沃比较人性话，
车身用料比较好，
安全气囊数量也是最多，
比如日本的车 cncap测试时正面撞击墙，安全气囊就往出弹，，，
但现实事故现场，日本车几乎不往出弹，
然后去找4s店讨说法， 本田4s店竟然说 你没有正面撞向那个车， 所以安全气囊没往出弹，
然后我反问他，难道我撞击时还得通知对方一下 ，兄弟你正正当当站好了，我撞像你，这样我安全气囊才能弹出来，哈哈哈，
而沃尔沃就不一样， 无论什么撞击角度都往出弹，都分布大量的传感器，
沃尔沃绝对不是为了通过cncap测试而造车，
沃尔沃安全设计一切为了实战，
所以就出现了，
沃尔沃安全第一，
日本车倒数第一的说法，
从主动安全系统沃尔沃比较人性话，
车身用料比较好，
安全气囊数量也是最多，
