如题所述
当然不是。
电动车的动力，电动机的结构比燃油发动机简N倍。电动机零件数可能不及燃油发动机的百分之一。
只是燃油发动的燃料，比电池要简单。
电动车的动力，电动机的结构比燃油发动机简N倍。电动机零件数可能不及燃油发动机的百分之一。
只是燃油发动的燃料，比电池要简单。
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第1个回答 2018-12-21
要是说零件复杂程度的话、燃油车更复杂
但是电动车的集成电路、芯片设计、等等其他技术要比传统的燃油车技术更先进。一般我们说买新不买旧就是指越往后出来的产品技术越先进，因为新产品都是在老产品的原有基础上升级开发而来的。
所以说电动车技术要比燃油车技术更新、更先进，但是其零件要远远少于燃油车。各有利弊
但是电动车的集成电路、芯片设计、等等其他技术要比传统的燃油车技术更先进。一般我们说买新不买旧就是指越往后出来的产品技术越先进，因为新产品都是在老产品的原有基础上升级开发而来的。
所以说电动车技术要比燃油车技术更新、更先进，但是其零件要远远少于燃油车。各有利弊
第2个回答 2018-12-21
相差不大，只不过电动车比较环保，混合动力的车，相对而言，比较高
第3个回答 2018-12-21
电动车，先把续航里程与电池寿命这两大难题攻克掉，再来评价它的技术高与不高。
第4个回答 2018-12-21
技术肯定是高，问题是电池还没有得到突破本回答被提问者采纳
