陆运物流物流基础设施规模迅速扩大

如题所述


铁路在国家交通建设中发挥着举足轻重的作用,近年来以“八纵八横”铁路通道作为路网主骨架重点建设。至2002年底,中国铁路营业里程达到7.15万公里,形成了以八纵八横通道为主体的铁路网络,对全国交通体系起到了重要的支撑作用。




公路建设取得显著成效,从1985年到2001年新增公路里程49.30万公里,年均增长3.08万公里。至2002年底,全国公路总里程达到176.10万公里,高速公路通车里程达到2.52万公里。公路网络的扩展为全国的交通运输提供了更为便捷高效的通道。




内河水路运输线路长度在2002年达到12.15万公里。我国沿海和内河港口基础设施建设不断加强,截至2002年底,共有生产性泊位33450个,其中深水泊位达到822个,主要港口生产性泊位比1989年增长了1.1倍。港口货物吞吐量在2002年完成26.8亿吨,其中上海港和深圳港分别突破800万标箱和700万标箱,进入世界集装箱大港前十名。




2001年,航空线路数量达到1,143条,航空运输线路总长度为155.36万公里,是10年前(1991年)55.91万公里的2.78倍。航空运输的快速发展,为全国的交通运输提供了快速的空中通道。




输油管总长度在2001年达到13,272公里,是10年前(1992年)的1.55倍;输气管总长度达到14,283公里,是1992年的1.85倍;输油气管总长度达到27,555公里,是1992年的1.74倍。管道运输的扩展,为能源的输送提供了更为稳定和高效的保障。




交通枢纽、物流园区建设如火如荼,以交通部45个公路主枢纽为中心的物流基地以及地方现代物流园区建设加速推进,为全国物流体系的优化和升级提供了有力的支持。


扩展资料

陆运物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施,如公路,铁路,海运,运输车等基础设施的完善,运输软技术则包括管理方法,物流技术,物流人员素养等。

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