如题所述
位于陕西省铜川市印台区玉华镇(原焦坪煤矿)的前河站，是梅七线的实际终点站，专为开发铜川、黄陵煤炭资源而建，属于一级专用铁路线。1974年施工，原计划延伸至七里镇，但1977年停工，投资1391.8万元后未再复工。
前河站的历史与功能：该站主要服务于煤炭运输，曾有57545/6/7/8次列车（后转为7545/6/7/8），以绿皮YZ22B(25B)车型运行，一度暂停运营。现在，它改为8355/6/7/8次列车，连接西安与前河镇，具体车次时刻如下：
8355次列车：西安12:18开往前河镇，沿途经过咸阳、萧家村等站点，最终于18:27到达前河镇。
8356次列车：前河镇6:44发车，途径安子沟、瑶曲等站点，于12:34抵达西安。
值得注意的是，前河站的站名并不直接反映其所在地，因为“前河镇”和“七里镇”在地图上并未明确标注。实际上，前河站位于玉华镇，该地因玉华宫旅游景点得名，而“焦坪”则曾是附近规模较大的煤矿焦坪煤矿的所在地，尽管当地居民习惯称这里为焦坪，但严格来说并非行政地名。前河站的名称源于附近的前河河流，该河流在铁路建成时通过火车站下的涵洞。
梅七线的建设初衷是连接陕西富平的梅家坪和黄陵的七里镇，但最终只修建到了前河车站，这反映了线路建设的变迁和历史背景。
扩展资料
站址在吉林省蛟河市前河村，建于1937年。离长春站277公里，离图们站252公里，隶属沈阳铁路局吉林铁路分局管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。不办理货运营业。
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